以「Amazing In Motion」为灵魂，Lexus预告臺北车展名单
来源: U-CAR作者: 玛仕舞 距离臺北车展只剩下不到一个星期，各家车厂纷纷于近日公布与会的车种，Lexus也于近日抢先公告参展的车种名单；本次臺北车展，Lexus将以「Amazing In Motion」为主轴，推出包括有全新的CT200h F Sport、首次在臺展出的油电复合动力概念跑车LF-LC、以及四款F Sport Hybrid车种：LS 600h、GS 300h、RX 450h、IS 300h。http://image.u-car.com.tw/articleimage_445467.jpg
导入全新的家族纺锤型水箱护罩(Spindle Grille)，配以对比强烈双色调，加上雾灯下方的雾银装饰以及17吋燻黑铝圈，CT200h F Sport给人强烈的运动风格，而全新改款的CT200h和CT200h F Sport将会在臺北车展和大家见面。
油电都会小车大变身，CT200h F Sport
CT200h自2011年2月导入臺湾市场之后，向来受到年轻族群的热爱，其车身长度仅有4320mm，在市区狭小巷弄穿梭如鱼得水，再加上搭载着丰田集团引以为傲的油电技术，使其油耗数据缴出市区31.78km/l、非市区19.55km/l与平均22.7km/l的亮眼成绩，是款结合时尚、经济、便利性于一身的油电都会小车。
而趁此次车展，Lexus集团将同步推出全新改款的CT200h，以及这次Lexus的车展主题车辆CT200h F Sport。全新改款的CT200h F Sport在车头设计上，和旗下其他车款相同，加上了豪迈奔放家族式纺锤型水箱护罩 (Spindle Grille)，雾灯下方则是多了雾银的点缀，整体车头看去相当俐落性格。车体外观部分，原厂特别採用对比强烈的黑白双色，覆盖大量黑色的车顶，辅以前雾灯下方的雾银设计，再加上全新17吋的燻黑大脚，让CT200h从原本的时尚型男，下班后，摇身一变成了健身房的肌肉帅哥。
在内装部分，CT200h F sport仍维持Lexus的HMI (Human-Machine Interface) 设计理念，方向盘改为更符合人体工学的设计，加上直觉式的第二代Remote Touch中央资讯操作系统，和重新调整摆放位置的萤幕，给驾驶者更友善及人性化的驾驶体验。
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强调与驾驶者互动的HMI (Human-Machine Interface) 设计理念，创造出更人性化的车室使用空间。
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次世代超跑，LF-LC
LF，代表的是Lexus Future (Lexus的未来) 概念，至今推出许多车款皆以此为名，例如：LF-CC、LF-NX等等。在Lexus推出超级跑车LFA后，向世人证明Toyota集团不仅只擅长平价、舒适见长的车辆，对于性能车款的研发也能和其他超跑品牌并驾齐驱，而LF-LC概念车则是承继LFA的位置，以油电复合动力系统为心脏，使Lexus在高性能跑车的行列中，继续占有一席之地。
第一眼朝LF-LC望去，肯定会先被它那极其夸张的家族式纺锤型水箱护罩震慑住，已经无法再向下延伸的格状护网，彷彿张着血盆大口要将路上所见车辆都吞下肚；而锋利如鹰眼的L型日型灯加上极有辨识度的三角型头灯，让整体车头迸发出所未有的霸气。四个21吋五辐十爪的铝圈，再搭配肌肉感十足的轮拱，让驾驶者在油门踩下的瞬间，436匹的马力一跃而出，犹如陆上战斗机，让血液内的辛烷值达到了最高点。
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极度夸张的水箱护罩配上嚣张的头灯组，让LF-LC用436匹马力的油电心脏，瞬间把你隐藏的跑车灵魂昇华。
「h」遇上「F」，完美的互动
Lexus至今已将旗下主要车系都成功冠上「h」之名了，这也代表Lexus油电大军即将完全成形，而当「h」碰上「F」，会激起甚么样的火花呢？Lexus将会带来LS 600h、GS 300h、RX 450h、IS 300h的F Sport版本来为你解答。
「F」是Lexus车系中，代表着性能与操控的英文字母。F Sport，缘起Lexus在富士赛道 (Fuji Speedway) 调教LFA超级跑车，如今Lexus将这个经验运用在Hybrid油电车款上，一边是代表操控热血的基因F，一个是象徵节能经济的h，将会使这些冠上F之名的油电车款在弯道中更具有跑格、在加速爆发力上更精进，节能而又有富有动力。
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本次臺北车展，Lexus将带来庞大的F Sport家族跟大家见面，预期将会是一场热血的盛会。
而本次臺北车展，Lexus特别邀请到人气女模瑞莎来担任嘉宾，于展览期间的假日 (12月28日、29日、1月1日、1月4日、1月五日) 将会到现场和大家互动，敬请各位期待。U-CAR也会于车展持续为您追踪报导。
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