首批到港仅剩4辆，VW Golf R臺北车展现魅力
来源: U-CAR作者: 玛仕舞 Volkswagen在本届臺北车展当中，带来将于2014年第1季上市的Sharan之外，在车展以210.8万元发表开卖、拥有热血性能的新世代Golf R，也是吸引许多车迷的焦点车款之一，不过有兴趣入主的消费者可能要把握时机，因为总代理太古标达汽车表示，首批到港的10辆新车中，在车展上市之后到目前已接获5张订单，再扣除一辆法规认证车款之后，第一批车仅剩下4辆而已，不过总代理也同时向德国原厂积极争取当中。http://image.u-car.com.tw/articleimage_447128.jpg
除了Sharan引起许多消费者的好奇之外，拥有热血性能的新世代Golf R同样吸引不少车迷，而第一批抵达臺湾的10辆新世代Golf R当中，自车展开卖至今已接获5张订单，再扣除1辆法规认证车之后，目前仅剩下4辆。
在2013年发表新世代Golf GTI之后，为了满足许多性能车迷的胃口，总代理将才在2013年9月份全球首演的Golf R导入贩售。新世代Golf R车长4,276mm、车宽1,799mm与车高1,436mm的尺码，比Golf与Golf GTI稍长，车高则是为了操控而较Golf GTI再低了6mm，而由于Golf R同样以MQB模组化技术平台为基础打造，因而拥有更轻盈的体态，与前一世代相比，在性能提升的情况下，车重减少了26公斤，此外，搭配7代Golf统一标配的怠速熄火系统与煞车动能回收系统之后，使环保表现精进了18%。
务实性格蜕变火辣钢砲
车身外观部分，Golf R在7代Golf的新世代设基础下，于全车植入R车款专属的性能化套件，除了车头与车尾上的R字样铭牌，还拥有专属水箱护罩、前保桿及侧裙、19吋5辐式样抛光铝圈、后扰流尾翼和双边四出排气尾管等等运动化设定，而其余外观标准配备还包含了附加热除雾功能的广角电动后视镜，车头上耀眼的灯组之中，则是囊括了光感应全自动头灯、HID远近光灯、LED昼行灯与动态头灯自动转向系统等功能。
http://news.u-car.com.tw/images/grey.gif
Golf R在7代Golf的新世代设基础下，于全车植入R车款专属的性能化套件，其中就以气势强盛的专属水箱护罩、19吋铝圈和全车空力套件等引人注目。
性能运动风格同样延续到车室当中，R车款专属的Vienna皮革跑车座椅，以及R款平把式多功能跑车方向盘为车室内的一大焦点之外，另外煞车油门踏板也以冷冽的金属呈现，与多处细节的黑色钢琴烤漆饰板搭配之后，将整体运动竞技的年轻风格明确地展现出来；其余专属的配备还包含了跑车仪表板、黑色顶篷、铝合金门槛等等，同时还拥有Keyless Access免钥匙启动系统、全彩旅程电脑、驾驶座电动调整、双前座椅加热与Climatronic双区恆温空调等舒适性配备，而7代Golf车系上首现的新世代配备：整合5.8吋彩色触控萤幕的Composition media多媒体整合主机音响，也列入Golf R的标配清单当中。
http://news.u-car.com.tw/images/grey.gif
性能运动风格同样延续到车室当中，除了R车款专属的Vienna皮革跑车座椅，以及R款平把式多功能跑车方向盘为车室内的一大焦点之外，另外煞车油门踏板也以冷冽的金属呈现。
EA888机体植入，爆发300匹最大马力
在传动系统与操控配备部分，新世代Golf R的动力核心为集团内EA888引擎族的第3代机型，除了Golf R之外，目前也被用于7代Golf GTI与新世代Audi S3车系当中，这具2.0升TSI直列4缸直喷涡轮增压引擎，在汽缸头、排气门、汽门座、汽门弹簧、引擎活塞、喷油嘴及涡轮本体经过重新设计或修改之后，使其可在5,500转至6,200转的转速域间发挥300匹的最大马力，并且于1,800至5,500转之间输出供应38.7公斤米的最大扭力，较前世代车型马力多了30匹、扭力也拉高了3公斤米。
http://news.u-car.com.tw/images/grey.gif
新世代Golf R的动力核心为集团内EA888引擎族的第3代机型，除了Golf R之外，目前也被用于7代Golf GTI与新世代Audi S3车系当中，在经过多项修改与高性能调校之后，最大马力达到300匹、比前世代车款硬是多了30匹马力。
四驱系统搭配多元操控利器
而与动力核心搭配的变速系统为6速DSG自手排变速系统，同时新世代Golf R如同前世代车款一般，拥有4Motion恆时四轮驱动系统加持，与动力系统和轻量化车身结合之后，新世代Golf R仅需要4.9秒就可完成静止至时速100公里的冲刺，此外，这套採用Volkswagen集团第5代Haldex耦合器的4Motion恆时四轮驱动系统，拥有更快的作动时间，且前后轴扭力分配比例也更加广范，而在一般行驶状况下，系统会将大部分的动力传送至前轴，以节省油耗，但如果遇到必要时、例如在激烈操驾况状中，后轴可拥有接近100%的扭力输出比例，带来如后驱车的驾驭特性。
http://news.u-car.com.tw/images/grey.gif
新世代Golf R如同前世代车款一般，拥有4Motion恆时四轮驱动系统加持，在激烈操驾况状中，后轴可拥有接近100%的扭力输出比例，带来如后驱车的驾驭特性。
广告
另外，新世代Golf R也俱备已应用于7代Golf 之上的XDS主动式电子防滑差速器，其余电子操控科技则还包含动态齿比转向辅助系统、DCC 主动式底盘控制系统、ESP 电子行车动态稳定系统、ASR 循迹防滑控制系统、EDL 电子防滑差速器、ABS 防锁死煞车系统、EBD 电子式煞车力道分配系统、BAS 煞车辅助系统和MCB 二次碰撞预煞系统等等，另外Golf R也拥有全车7具气囊、胎压侦测警示系统和疲劳驾驶警示系统，除了强调性能表现，同时也拥有完善的主被动安全辅助水准。
http://news.u-car.com.tw/images/grey.gif
相．关．内．容
页:
[1]