法系旅行风，新一代Peugeot 308 SW提前现身
来源: U-CAR作者: 玛仕舞 相较于把目光聚焦在即将开幕的2014年北美车展，法国车厂Peugeot反倒将注意力提前集中在2014年3月份于欧洲大陆举办的日内瓦车展上，提前让新一代308 SW旅行车款在媒体官网上曝光，对这辆优雅的法系旅行新作进行预告。Peugeot原厂也标榜308 SW具备同级车款名列前茅的行李箱容积，拥有达610公升的行李容量。http://image.u-car.com.tw/articleimage_447828.jpg
虽然离开幕还有段时间，不过Peugeot已提前对2014年3月份的日内瓦车展进行预告，让新一代308 SW旅行车款在媒体官网上曝光，并标榜308 SW具备同级车款名列前茅的行李箱容积，拥有达610公升的行李容量。
当Peugeot于2013年法兰克福车展发表新一代308时，并没有依循着尾数增加的命名逻辑，从308变为309，反倒维持了308的名称；因此其旅行车版本308 SW亦有前后世代之分，现行版本308 SW当初则在2008年日内瓦车展首演，而在6年的时光后，大改款308 SW也将回到日内瓦车展的展场进行首演。
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新一代308 SW没有因为车尾比例放大而显得突兀，反倒透过立体且流畅的车侧钣件折线、流线的窗框造型，为308 SW添增了不少优雅气息。
新一代308 SW车身前半段延续了新一代308的造型设计，拥有了宽扁的镀铬水箱护罩设计、明显的引擎盖折现、LED昼行灯以及LED头灯组。虽然是辆旅行车，但308 SW整体的造型设计并没有因为车尾比例放大而显得突兀，反倒透过立体且流畅的车侧钣件折线、流线的窗框造型，为308 SW添增了不少优雅气息。
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採用EMP2模组化底盘架构打造的新一代308 SW，在车重上将较前代车款减少140公斤的重量，除了提升效率外，对其运动性能也将有所提升。
法国原厂对308 SW释出的相关资讯并不多，仅表示308 SW之车长来到了4,580mm，相较于一般5门掀背版308的4,253mm拉长247mm。而同样採用EMP2 (Efficient Modular Platform) 模组化底盘架构打造的新一代308 SW，在车重上将较前代车款减少140公斤的重量，除了提升效率外，对其运动性能也将有所提升。
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在车室部分，虽然新一代308 SW拥有了与308如出一辙的中控台架构，导入了i-Cockpit的新世代智慧型控台介面。
在车室部分，虽然新一代308 SW拥有了与308如出一辙的中控台架构，导入了i-Cockpit的新世代智慧型控台介面。不过，这不是308 SW车内的重点，因为灵活的空间才是旅行车之最大卖点。Peugeot表示308 SW在VDA 210规范下，具备了610公升的行李箱空间，不仅比308多了140公升的容量，更为同级距车款的佼佼者；即便没有公布后座放倒后的最大行李箱容积，不过从厂图来看，308 SW也确实拥有了相当平整的行李空间。
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Peugeot表示308 SW在VDA 210规范下，具备了610公升的行李箱空间，虽然没有公布后座放倒后的最大行李箱容积，不过从厂图来看，308 SW也确实拥有了相当平整的行李空间。
Peugeot没有表明308 SW会有什么样的动力选项，只透露308 SW在上市之际就会提供能够通过Euro 6欧盟6期排放要求的柴油和汽油动力心脏，而BlueHDi车型则可将二氧化碳排放量压到每公里85公克。Peugeot预告308 SW会在2014年春季率先于法国上市贩售，并陆续在其他欧洲国家上市；308 SW将在Peugeot的Sochaux厂区生产制造，其动力单元则将由Trémery和Douvrin厂区提供。
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