贾晓炜 发表于 2013-3-19 16:47:18

汽车音响假货多多

来源: car.diguo.hk作者: 贾晓炜 汽车音响假货多多
汽车音响假货多多 !
前段时间,一位姓林的先生想要装一台阿尔派某型号主机。
做汽车音响的朋友说,就按照进价1030元外加100元工时费给他。
但是当林先生到另一家店时,那家店却报价1045元,还加送一对阿尔派喇叭,林先生顿时觉得茫然了。
“世上哪有亏本的生意。”当刺桐路某汽车音响店老板庄先生听完记者讲的这个案例后如此反应。他告诉记者,1045元送的喇叭肯定不是真货,音响器材是一种技术性较强的产品,大部分消费者购买时都存在信息不对称现象,加上一些商家打着副厂、水货等“烟雾弹”,更是给不懂行的消费者造成了迷惑。就拿假货最多的喇叭来说吧,虽然其构造不复杂,但是材料、拼接工艺到最后的调试等方面稍有差别就谬之千里。
  既然这样,为何那家店还敢如此明目张胆地报出如此低的价格呢。庄先生告诉记者,这主要有两个原因。
还有不少消费者认为汽车音响是暴利的行业,几十上百的差价很正常,完全可以买到真货,因此也只认价格不看品质。正是这样的心理,给假货提供了生存的土壤。
市场不规范。串货现象严重,产品的销售渠道没有保护好,许多独家代理的产品市面上到处都是,这都让假货有了浑水摸鱼的机会。另外,目前市场所处的还是卖产品而非卖服务阶段,正规音响店提供的专业服务不被消费者重视,价格是比服务更重要的因素,因此,假货就更有生存的空间了。
教你鉴别真与假:
假货喇叭也有仿造得粗糙和仿造得逼真的区别。对于前者,细心的消费者或许可以通过查看包装、印刷、做工等进行大概判断;而后者,即使是专业的技术人员尚且不能轻易分辨真伪,更何况消费者。
仿制得好的喇叭首先在外观上做得非常逼真,没有对比基本上看不出差别。其次,仿制者十分注意将喇叭的最大承载功率做好。这是因为,最大承载功率是喇叭的重要技术指标,目前许多中低档喇叭都以此指标衡量好坏。只要将该值做大做足,就可以掩饰很多毛病,让假货喇叭堂而皇之欺骗消费者。另外,由于每种喇叭的音质特性都不一样,专业人员也只有在十分熟悉这个品牌喇叭的情况下,才能对其进行鉴别,对于消费者,这几乎是完全不可能完成的任务。
选择正规店避免假货:
  虽说鉴别难度比较大,但还是有诀窍可以尽量避免买到假货的。早报汽车周刊提醒消费者,购买汽车音响不单是购买器材,更是购买服务。一台功放、一对喇叭在出售后依然是半成品,只有经过专业的安装、调试才最终成形。因此,选择正规专业的改装店,才能确保器材的质量、施工的质量,售后也才有保证。
在选购器材上,消费者应当特别注意选购喇叭。据业内人士介绍,音响器材中喇叭的假货比较多,其中又数索尼、先锋、阿尔派、金凤凰、莱福这几个品牌被仿制得最多。对于前三种,消费者只要留心观察其外包装,喇叭金属件和塑料件的接合处是否严密、无毛刺,所贴标签是否精致,就可以大致判断;而后两者由于材料、工艺等和真品基本无异,较难判断真伪,消费者须当心。
另外,一些音响器材都有独一无二的识别码,消费者也可以通过此进行判断。实在没有把握的时候,可以寻找该品牌的代理商代以识别。
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