跨界休旅风，新一代Škoda Octavia Scout预告日内瓦登场
来源: U-CAR作者: 玛仕舞 于2006年首度推出的Škoda Octavia Scout车款，乃是以Škoda Octavia Combi为基础、所推出的跨界休旅车款，除了在外观上有小幅更动之外，主要因应越野需求加高了车身，并配置了四轮驱动系统。而继新一代Škoda Octavia Combi于2013年日内瓦车展正式发表之后，Škoda也于日前正式宣告，新一代Škoda Octavia Scout车款将于2014年日内瓦车展正式推出。而在国内市场部份，Škoda总代理太古利奔则表示，目前并未有引进Škoda Octavia Scout车款的市场规划。http://image.u-car.com.tw/articleimage_453835.jpg
以第二代Octavia车系为基础、于2006年首度推出的Octavia Scout车款，即将于2014年日内瓦车展正式推出大改款车型，Škoda亦于车展前先行公佈了新车的定装照。
新一代Škoda Octavia Scout在外观上，基础的设计仍来自于Škoda Octavia Combi车款，但为了进一步创造出Octavia Scout车款的越野气息，特别在前保桿、轮拱、侧裙及后保桿部份，皆採用了耐刮的雾面塑料材质，同时在前后保桿部份皆採用了银色的防撞饰板，同时考量车辆的越野需求设定，Octavia Scout在车高部份，亦较 Octavia Combi车款增高了33mm，藉此提高车辆的脱困及越野能力。
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新一代Škoda Octavia Scout内装延续现行Octavia车系的设计架构，并以双色内装的配置强化车室的个性风格，而在方向盘及排档头上方，皆拥有Scout专属车型字徽。
在内装部份，新一代Škoda Octavia Scout延续了新一代Octavia车系的设计风格，维持了简洁清爽的中控台造型设定，并特别採用了双色的内装设计，突显年轻化的车室风格，同时在方向盘、冷气出风口、门把、排档座及空调旋钮等部份，皆採用了镀铬材质提升车室的质感.。Octavia Scout在方向盘下缘以及排档头上方，皆拥有Scout专属车型字徽，藉此突显出其与一般 Octavia车系的不同之处。
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新一代Škoda Octavia Scout将採用来自Volkswagen集团第5代Haldex耦合器的四轮驱动系统，具有更为出色的传动反应以及扭力分配比例设定，可同时兼顾车辆油耗以及操控的稳定性表现。
新一代Škoda Octavia Scout在延续了与 Octavia相同的底盘设计基础下，最大的差异性在于配置了来自Volkswagen集团第5代Haldex耦合器的四轮驱动系统，除了较前代车款使用的四驱系统拥有更敏捷的动力传输反应，且前后轴扭力分配比例也更加广泛，进一步强化车辆的操控稳定性，同时兼顾车辆的油耗表现。新一代Škoda Octavia Scout将提供两款柴油动力及一款汽油引擎，平均油耗表现与前代车款相比之下，有着约20%的提升表现。而关于新一代Škoda Octavia Scout的车型规格及细节，将在2014日内瓦车展上正式公佈，U-CAR也将带来即时的新车相关报导。
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