573匹的优雅暴徒，Aston Martin V12 Vantage S国内上市
来源: U-CAR作者: 玛仕舞 Aston Martin总代理永三汽车今日 (2/21) 于位处臺北市内湖区港墘路之内湖展示中心，发表原厂创厂百年以来性能最激进：拥有573匹强悍马力、由静止加速到时速100公里仅需3.9秒的V12 Vantage S，并开出1,280万元的接单价，以更接近同级对手的实力、强势回归竞争激烈的入门超跑市场。http://image.u-car.com.tw/articleimage_456206.jpg
今日 (2/21)V12 Vantage S发表活动，由亚太区营运经理Shoichi Terashima(右) 及品牌经理张秋宜小姐共同主持。
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在Vantage车系引擎室内装上6.0升V12引擎的V12 Vantage，是Aston Martin于2009年发表的车系追加车款，拥有510匹的最大马力，为今日国内上市之V12 Vantage S的前身；下图的CC100 Speedster则是2013年、原厂为庆祝创厂100週年所推出的概念车，V12 Vantage S的碳纤维水箱护罩造型便是源自此车之设计。
2013年5月29日原厂于官网首发的V12 Vantage S，是取代原V12 Vantage车型定位、Vantage入门车系的最新成员，外观造型基本上仍维持着Vantage家族一贯优雅的双门轿跑姿态，引擎盖上也拥有着象徵12缸高性能车款的4道直立散热孔，但是为了强调其源自赛事的血统、以及家族旗舰的身份，V12 Vantage S特别换上了以CC100 Speedster概念车为灵感的碳纤维水箱护罩，取代原本的镀铬横辐饰条，搭配碳纤维前下扰流与碳纤维后分流器，以及全新19吋10辐轻量化锻造燻黑轮圈，并能选配V12车型专属涂装，让V12 Vantage S拥有骠悍与优雅兼备的性格。
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V12 Vantage S的外观造型维持着Vantage家族一贯之优雅，并特别换上了以CC100 Speedster概念车为灵感的碳纤维水箱护罩，以及全新19吋10辐轻量化锻造燻黑轮圈。
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V12 Vantage S引擎盖上拥有象徵12缸高性能车款的4道直立散热孔，并换上碳纤维水箱护罩，搭配碳纤维前下扰流与碳纤维后分流器。
内装部分，尽管奢华程度不如同门的DB9或Vanquish，但是为了唿应外观之运动化改变，V12 Vantage S刻意换上了黑色麂皮方向盘、V12 Vantage S专属碳纤维选配中控饰板与车门把饰板，以及两张造型与包覆性皆非常出色的碳纤维轻量化赛车座椅与方向盘碳纤维拨片等选配，彰显V12 Vantage S的赛车跑格。
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V12 Vantage S的座舱换上了黑色麂皮方向盘、V12 Vantage S碳纤维选配中控饰板与车门把饰板，以及碳纤维方向盘拨片等专属选配。
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引擎盖下，V12 Vantage S则是重新调校了已配置于Vanquish上、原厂代号AM28的6.0升V12自然进气引擎 (实际排气量5,935c.c)，并换上由Bosch提供的升级版引擎电子控制单元 (ECU)、比照赛车加工的燃烧室与中空凸轮轴等，使其最大马力一举由V12 Vantage的510匹提升至可在引擎转速6,750转时输出573匹，并在5,750转时爆发63.2公斤米之最大扭力，且将V12 Vantage的6速手排变速箱换成原厂称为Sportshift III的7速自手排变速箱，提供每次换档少于70毫秒的迅速反应。
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V12 Vantage S配置原厂代号AM28的6.0升V12自然进气引擎，并换上由Bosch提供的升级版引擎电子控制单元 (ECU)，使其最大马力一举由V12 Vantage的510匹提升至573匹，并在5,750转时可爆发63.2公斤米最大扭力。
这套原厂新开发的7速Sportshift III自手排变速系统，是从Vantage GT4、GT3与GTE等赛车上汲取灵感所开发，不仅较原本的6速手排变速系统轻了25公斤之外，快速的换档反应和换档拨片之搭配，亦能让车主更尽情享受操控的快感；而且两相搭配下，V12 Vantage S不仅从静止加速到100公里仅 需3.9 秒，极速亦来到328公里的境界，不但是车系里最快的车型，也是Aston Martin旗下性能最优异的量产车款 (One-77为限量车型)，表现甚至较Vanquish (0~100km/h需4.1秒、极速295公里) 都更为亮眼。
此外，V12 Vantage S也配备有可根据道路条件、车辆表现及驾驶状况而自动侦测调整的ADS自适应悬吊系统 (Adaptive Damping Control)、拥有Normal、Sport甚至Track共三种模式，能提供绝佳驾驶灵活性及敏锐的操控，并拥有独特的声响，採用与Vanquish及One-77相同的小型轻质消音器，创造出专属的高音频声浪，将运动诉求推向极致。
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相．关．内．容
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