Maserati最新入门概念跑车,Alfieri驶入日内瓦
来源: U-CAR作者: 玛仕舞 就在2014年日内瓦车展开幕前夕,义大利一家汽车媒体抢先披露了Maserati Alfieri概念车厂图,让这辆以Maserati创办人之一命名的概念车提早曝光;Maserati Alfieri在车身尺码上较GranTurismo更为紧緻,外观线条也较富有现代感,车体跑格亦随之提升;而外界大部份亦预测Alfieri在量产后,会正式扛起Maserati旗下入门车款的重责大任,而车名亦有可能会改以「GranSport」称之,主要竞争对手便是瞄准Porsche 911。http://image.u-car.com.tw/articleimage_457783.jpg
这辆以Maserati创办人之一命名的概念车在日内瓦车展前提早曝光;Maserati Alfieri在车身尺码上较GranTurismo更为紧緻,外观线条也较富有现代感,车体跑格亦随之提升。而Alfieri在量产后,会正式扛起Maserati旗下入门车款的重责大任,车名亦有可能会改以「GranSport」称之,主要竞争对手便是瞄准Porsche 911。 (图片来源:义大利汽车媒体Autopareri)
正如Ferrai曾以创办人Enzo之名发表车辆一样,Maserati这次亦选择使用品牌发起人:Maserati两兄弟之一的Alfieri、替这辆概念车款命名,可见原厂对这辆概念车的重视程度。而比起自家师兄GranTurismo,Alfieri在外观上更显精緻紧凑,尾门的弧线也更为柔顺圆滑。此外,原厂替Alfieri打造了更为广阔的水箱护罩,而中央饰条也减少栅数、并以镀铬材质点缀;头灯採LED灯组配置,并将眼型塑造成更为锐利有神,搭配亮眼的昼行灯条,整体车头较GranTurismo霸气不少。
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比起自家师兄GranTurismo,Alfieri在外观上更显精緻紧凑;此外,原厂亦替Alfieri打造了更为广阔的水箱护罩,而中央饰条也减少栅数、并以镀铬材质点缀;头灯採LED灯组配置,并将眼型塑造成更为锐利有神,搭配亮眼的昼行灯条,整体车头较GranTurismo霸气不少。(上:Maserati Alfieri Concept:下:Maserati GranTurismo Sport)
造型十分抢眼的5幅10爪式铝合金轮圈亦是Alfieri的标准配备,而Alfieri车尾门与车顶连接的弧线,与GranTurismo相较之下圆滑许多;原厂并另外在Alfieri极富肌肉感的后轮拱上打造两个进气口,整合新设计的尾灯组后,整体车尾看去相当硬派、侵略感十足。
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Alfieri车尾门与车顶连接的弧线,与GranTurismo相较之下圆滑许多;原厂并另外在Alfieri极富肌肉感的后轮拱上打造两个进气口,整合新设计的尾灯组后,整体车尾看去相当硬派、侵略感十足。(上:Maserati Alfieri Concept:下:Maserati GranTurismo Sport)
而根据目前掌握到的消息指出,Alfieri在底盘部份可能将取材自Alfa Romeo 4C,并直接与Porsche旗下911车系对上,假如传言属实,代表Alfieri将会是一款中置引擎、后轮驱动的跑车,且原厂表示,其已致力于减轻Alfieri的车身重量,有望将之控制在1,400公斤内。
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而根据目前掌握到的消息指出,Alfieri在底盘部份可能将取材自Alfa Romeo 4C,并直接与Porsche旗下911车系对上,假如传言属实,代表Alfieri将会是一款中置引擎、后轮驱动的跑车。 (图为Alfa Romeo 4C)
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目前原厂并未提供更多有关Alfieri的消息,更多的细节资料我们仅能等到2014年日内瓦车展正式开展方可见到,而U-CAR也将持续为你在日内瓦车展现场追踪Alfieri的消息,并在日后带来更完整的报导。
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