3款重量级新车亚洲首发，Brabus强力撼北京
来源: U-CAR作者: 玛仕舞 由于本届北京车展开演前夕，Brabus亚洲旗舰店才正式于北京金港汽车公园进行隆重的开幕典礼，所以在车展上，Brabus不仅由集团创始人Bodo Buschmann博士举行了新车发表会，并带来5款车型，其中又以顶级旗舰850S、为中国市场打造的40S，以及700G 6X6这三款第一次于亚洲首发的新车最引人注目。http://image.u-car.com.tw/articleimage_467836.jpg
Brabus 850S将S 63 AMG原厂5.5升V8引擎扩缸到6.0升，最大马力达惊人的850匹，最大扭力则被限制在117.3公斤米，由静止加速至时速100公里可在3.5秒内完成。
无论是850S或40S、外观上都加诸了很多空气力学套件，包括看起来更凶勐的前保险桿、碳纤维的叶子钣进气口及车尾的底盘分流器，此外、Brabus 850S是将 S 63 AMG原厂的5.5升V8引擎扩缸到6.0升，最大马力已经到达了惊人的850匹，最大扭力则被限制在117.3公斤米，搭配经过强化的变速箱后，由静止加速至时速100公里可在3.5秒内完成，极速则可达350公里，至于Brabus 40S则依然搭载Mercedes-Benz S 400所使用的3.0升V6双涡轮增压引擎，拥有333匹的最大马力。
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Brabus 40S则依然搭载Mercedes-Benz S 400所使用的3.0升V6双涡轮增压引擎，拥有333匹最大马力。
展场中还有一个「大家伙」非常吸睛，那就是同为亚洲首发车款的：Brabus 700G 6X6；Brabus 700G 6X6採用特殊的6轮货卡外观设定，超高的车身及宽大之轮胎令其可以轻松徵服各种困难地形，引擎室内、700G 6X6搭载了一具5.5升双涡轮增压V8汽油引擎，拥有700匹最大马力和97.9公斤米最大扭力。
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Brabus 700G 6X6採用特殊的6轮货卡外观设定，引擎室内搭载了一具5.5升双涡轮增压V8汽油引擎，拥有700匹最大马力和97.9公斤米最大扭力。
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新闻发表会后，Brabus 还邀请了包括U-CAR等少数媒体与创始人Bodo Buschmann博士和中国区总代理庞大集团董事长进行了一场简短的联访。
当下的汽车品牌对于新能源汽车的开发与竞争非常激烈，作为顶级改装品牌的Brabus，对于新能源车型的开发也已在紧锣密鼓的进行，Bodo Buschmann博士表示：其实它们几年前就已经开始进行「零排放」的研发，并与英国Protean公司合作、採用轮毂发电机技术来打造更具效率的四轮驱动纯电动车型，且预计将在经过长时间的测试后，于未来将混和动力与纯电动车型推向市场。
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Brabus创始人Bodo Buschmann博士 (图左) 在接受U-CAR访问时表示：它们几年前就已经开始进行「零排放」的研发，并与英国Protean公司合作打造四轮驱动纯电动车型，且预计将在经过长时间的测试后推向市场。
此次Brabus带来的700G 6×6车型，因其拥有6个车轮而非常引人注目，在与Bodo Buschmann博士谈及此车时，Bodo Buschmann博士表示：700G 6×6正是为了满足多样化及个性化车主所需而打造的车款，具有非常宽大的车身大小和超强的越野能力，是有钱人的大玩具。
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Brabus曾在2012年推出Brabus Smart ForTwo Electric Drive电动车，预告电动时代来临。
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