接单价187万元起，M-Benz GLA全车系规格配备抢先露出
来源: U-CAR作者: 玛仕舞 Mercedes-Benz在2013年法兰克福车展上亮相之GLA，乃是原厂基于MFA模组化前驱底盘架构打造的全新跨界小型SUV，而U-CAR在先前的试车报告中，也为各位网友带来详细的外观与内装解说，相信车迷们大致上应该对GLA有一定程度的认识；而关于臺湾市场部份，U-CAR也抢先在GLA于6月份正式上市前，从店头取得了GLA的规格配备表，虽然正式印刷的彩色型录还得待至上市前才会公佈，但车迷们可以先睹规配表为快。本次台湾宾士总共导入3种车型，而提供给消费者的接单售价区域，则从入门版本的187万元至性能版本的308万元。http://image.u-car.com.tw/articleimage_470062.jpg
U-CAR也抢先在GLA于6月份正式上市前，从店头取得了GLA的规格配备表，虽然正式印刷的彩色型录还得待至上市前才会公佈，但车迷们可以先睹规配表为快；而原厂提供给消费者的接单售价区域，则从入门版本的187万元至性能版本的308万元。
Mercedes-Benz GLA车系
车型
GLA 200
GLA 200 CDI 4MATIC
GLA 45 AMG 4MATIC
接单价 (万元)
187
204
308
引擎型式
直列四缸
直列四缸
直列四缸
燃油种类
汽油
柴油
汽油
排气量 (c.c.)
1595
2143
1991
最大马力
(匹/rpm)
156/5,300
136/3,200~4,000
360/6,000
最大扭力
(公斤米/rpm)
25.5/1,250~4,000
30.6/1,400~3,000
45.9/2,250~5,000
0-100km/h (秒)
8.8
9.9
4.8
极速 (km/h)
215
200
250
轮胎尺寸
235/50 R18
235/45 R19
驱动方式
前轮驱动
四轮驱动
变速箱
7G-DCT
双离合器
7速自手排
7G-DCT
双离合器
7速自手排
AMG SPEEDSHIFT DCT
7速自手排
车长 (mm)
4417
4445
车宽 (mm)
1804
车高 (mm)
1494
1479
轴距 (mm)
2699
最小迴转半径
(m)
5.92
接单价187至308万元，前驱、四驱版本皆有
Mercedes-Benz臺湾总代理台湾宾士，继导入A-Class、CLA-Class与B-Class这3款前驱作品后，终于也选定在2014年6月份将GLA车系正式发表上市；而本次台湾宾士导入的GLA车型共有3种，分别为售价187万元、入门的GLA 200汽油前驱版本，204万元的GLA 200 CDI 4MATIC柴油四轮驱动版本，以及售价308万元、性能最强悍的GLA 45 AMG 4MATIC汽油四驱版本。
动力部份，GLA 200搭载一具实际排气量1,595c.c.的直列4缸涡轮增压汽油引擎，可在引擎转速5,300转时，输出156匹的最大马力，并可自1,250转时产出最大扭力25.5公斤米；而GLA 200 CDI 4MATIC搭载一具实际排气量2,143c.c.的直列4缸柴油引擎，可输出136匹的最大马力，并于引擎转速1,400转时，产出30.6公斤米的最大扭力；至于性能旗舰GLA 45 AMG 4MATIC，其搭载一具实际排气量1,991c.c.的直列4缸涡轮增压汽油引擎，可爆发出狂暴的360匹最大马力，最大扭力则有十分饱满的45.9公斤米。
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GLA 200搭载一具1.6升直列4缸涡轮增压汽油引擎，可输出156匹的最大马力、最大扭力25.5公斤米；GLA 200 CDI 4MATIC搭载一具2.2升直列4缸柴油引擎，可输出136匹的最大马力，并产出30.6公斤米的最大扭力；至于性能旗舰GLA 45 AMG 4MATIC，则搭载一具2.0升直列4缸涡轮增压汽油引擎，可爆发出狂暴的360匹最大马力，最大扭力则有十分饱满的45.9公斤米。
变速箱部份，GLA 200的驱动方式为前轮驱动，搭载7G-DCT双离合器7速自手排变速箱后，由静止加速至100公里需时8.8秒，极速则为215公里；GLA 200 CDI 4MATIC则採用四轮驱动，搭载的变速箱同样为7G-DCT双离合器7速自手排变速箱，而其由静止加速至100公里则费时9.9秒，极速为200公里。至于GLA 45 AMG 4MATIC，其同样採用四轮驱动，配上AMG SPEEDSHIFT DCT 7速自手排变速箱后，其可在4.8秒内完成由静止加速至时速100公里的冲刺，极速则被电子限速限制在250公里。
Mercedes-Benz GLA车系重点配备
车型
GLA 200
GLA 200 CDI 4MATIC
GLA 45 AMG 4MATIC
接单价 (万元)
187
204
308
主动式停车辅助系统附前后雷达
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PRE-SAFE主动安全防护系统
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气囊
7
7
7
驾驶注意力辅助系统
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胎压警示系统
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ASR防滑控制系统
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●
ESP电子稳定系统
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●
ABS防锁定煞车系统
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●
BAS煞车辅助系统
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Adaptive Brake智慧型煞车系统
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电子晶片防盗系统
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●
ISO-FIX后座儿童安全椅固定装置
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左右双出镀铬排气尾管
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左右四出式
氙气头灯
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LED昼行灯
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头灯清洗器
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电动启闭尾门
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定速装置
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方向盘换档拨片
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全景式自动天窗
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音响系统 (内建6CD换片机)
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●
X
COMMAND多媒体系统
( 内建7吋萤幕、
原厂中文卫星导航、DVD换片机 )
◎
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●
倒车辅助摄影
◎
◎
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电动前乘客座椅附记忆
◎
◎
●
声光警示防盗系统
◎
◎
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主被动安全配备完整，提供多种套件让车主选配
而GLA-Class在主被动安全配备方面可谓相当齐全，全车系标配了7颗SRS安全气囊、ISO-FIX后座儿童安全椅固定装置、以及后电动窗儿童安全锁/车门儿童安全锁；主动安全配备方面，全车系也都标配了ASR加速防滑控制系统、ESP电子操控系统、ABS防煞车锁死系统、BAS煞车辅助系统、Adaptive Brake智慧型煞车系统等等。
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GLA-Class在主被动安全配备方面可谓相当齐全，全车系标配了7颗SRS安全气囊、ISO-FIX后座儿童安全椅固定装置；而主动安全配备方面，原厂也将ASR加速防滑控制系统、ESP电子操控系统、ABS防煞车锁死系统、BAS煞车辅助系统、Adaptive Brake智慧型煞车系统等等，通通列为全车系标配。
其他配备方面，GLA 220 CDI 4MATIC与GLA 45 AMG 4MATIC皆标配了全景式天窗；而GLA 45 AMG 4MATIC相较于其他两种车型，标准配备上则是多出了COMMAND多媒体系统、倒车辅助摄影系统、以及声光警示防盗系统 (含车内侦测)。
车辆套件部份，GLA 200与GLA 200 CDI 4MATIC皆标配了Urban套件，包括了18吋5辐双肋式铝圈、镀铬水箱护罩、铝质车顶架、ARTICO+织布跑车座椅、3辐式真皮方向盘等等；而若性能车迷想要爱车外观内装更加丰富，台湾宾士也提供了AMG跑车化套件 (17万6千元)，以及Edition 1套件 (34万6千元) 给消费者选购。
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车辆套件部份，GLA 200与GLA 200 CDI 4MATIC皆标配了Urban套件，GLA 45 AMG 4MATIC则标配了AMG跑车化套件；而值得一提的是，原厂也提供全车系Edition 1的套件选配，让热血车迷能够一次满足。 (图为GLA-Class Edition1)
GLA 45 AMG 4MATIC则标配了AMG跑车化套件组合，包括有19吋5辐式轻合金铝圈、AMG车身套件、车身降低悬吊+直效操控转向、ARTIO+DINAMICA跑车座椅附红色车缝线，AMG脚踏垫等等。而同样的，原厂也提供Edition 1套件 (40万8千元) 给GLA 45 AMG的车主选购，内容则包括轮圈升级为20吋、专属Edition 1铭牌与车身饰版、红色煞车卡钳、AMG高性能赛车座椅等等，让热血车迷一次满足。
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相．关．内．容
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