轻度伪装大方现身，小改Nissan Juke国内间谍照捕获
来源: U-CAR作者: 玛仕舞 Nissan小型跨界休旅Juke由于独特突出的造型设计，使其在2010年登场后，便受到许多年轻欧洲消费者的欢迎，有鉴于此，Nissan总代理裕隆日产汽车于2013年6月份将其引进。而Juke在全球首演渡过4年之后，原厂选在2014年日内瓦车展推出小改款更新Juke车系，如今一辆披覆着艷黄色烤漆的小改款Juke，仅在轻度伪装之下就大方地在臺中市区穿梭，而这一幕也被热心的U-CAR网友捕捉下来。http://image.u-car.com.tw/articleimage_472717.jpg
才在2014年日内瓦车展上全球首演的小改款Juke，如今在热心U-CAR网友的巧遇之下，补捉到新车在臺中市区的照片，因此U-CAR也将按「间谍照破案奖金制度」，颁全国首发奖金予网友慕容云飞。
尽管照片中的天色昏暗，但仍无法阻挡小改款Juke抢眼车色的光彩，更重要的是光从其后保桿设计特徵，以及迴力标式尾灯的伪装贴纸来看，可以很清楚地判定该车就是小改款Juke，因此U-CAR将按「间谍照破案奖金制度」，颁全国首发奖金予网友慕容云飞 (scobo) 以兹感谢，并期许各界网友能再接再厉，持续破案。
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尽管照片中的天色昏暗，但仍无法阻挡小改款Juke抢眼车色的光彩，更重要的是光从其后保桿设计特徵，以及迴力标式尾灯的伪装贴纸来看，很清楚地可以判定该车的真实身分。
才于2014年3月全球首演的小改款Juke，在短短2个月后已在国内现踪，相信让许多车迷好奇小改款车型的导入与上市相关计画，因此U-CAR编辑部再向总代理裕隆日产查证后，总代理表示该车目前仅只是先行引进做为内部相关测试之用，不过仍对上市相关规划保留以对，目前新车焦点则仍聚焦于将于下周发表的Juke星际大战特式车之上。
跨界魅力依旧，小改后更活泼、更动感
小改款之后的Juke整体造型轮廓与设计重点，多半仍维持原本那独特的跨界概念，不过却先在外观上为其添入更多的运动化元素，例如引擎盖两侧灯组内部编排，使用了迴力标式设计语汇，并且再追加了LED昼行灯组，水箱罩换上更显眼的V型镀铬饰条，保桿下方黑色饰板，也从原先的圆形孔洞改为方型设计，并搭配重新修饰的保桿线条，同时后视镜上也加入了LED转向指示灯。
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Juke以独到的跨界魅力而在车坛受到关注，因此小改款之后设计师仍然保留此重点，并针对诸如前保桿、水箱护罩和灯组部分进行修改，其中头灯倒入迴力标式LED昼行灯设计，并于后视镜上融入造型如鱼钩般的LED转向指示灯，另外，海外车型还将Nissan AVM (Around View Monitor) 环舱影像系统导入。
车尾方面，迴力标式尾灯组内部也经过重新设计，车尾另一大变更则是保桿左右两侧加入网状饰板，并搭配两组圆形反光片，让车尾看起来更加活泼动感，而这也是本次用以判别伪装车真实身分的一大标的。
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车尾小改款变更重点同样着重于保桿与灯组修饰，其中加入网状黑色饰板的新型保桿，是本次能够从间谍照中判别小改款身分的一大依据，至于尾灯则是修饰得更加完熟且科技味更浓。
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1.2涡轮增压引擎替换1.6自然进气动力
小改款Juke内装设计依然维持原本的重机概念元素，并在小改款工程中导入更多色彩搭配，让消费者拥有更多个性选择。另外一大小改款的重点，就是在于传动系统，在欧洲市场上原厂提供1.5dCi柴油版，以及1.2涡轮及1.6涡轮等两款汽油引擎。
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小改款Juke内装设计依然维持原本的重机概念元素，并在小改款工程中导入更多色彩搭配，例如图中所见那抢眼的亮黄色，除此之外，包含方向盘、仪表总成和空调出风口等细节，则是进行了质感上的强化修饰。
其中新加入的1.2 DIG-T引擎，是用来取代原先1.6自然进气的新选择，透过小排气量设计、辅以缸内直喷及涡轮增压技术，可输出115匹及19.4公斤米的最大动力，并且追加Stop/Start怠速熄火系统，如此传动规格未来是否会导入国内，目前仍无从得知。
尽管总代理目前对小改款Juke相关资讯多有保留，然而以产品更新时程来看，2014年也许就有可能会再次见到它的俏皮身影，有关其相关动态U-CAR将持续关注并带来后续报导。
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