强悍本格再添科技味，小改款Audi RS 7 Sportback露出
来源: U-CAR作者: 玛仕舞 日前Audi公佈小改款A7 Sportback车系的厂图与主要资讯，让这款拥有独特身型的斜背跑房车拥有品牌最新设计与科技，当然除了一般车型之外，性能车款也同步升级，在接续让S7 Sportback露出之后，近日Audi也公布最强车型－RS 7 Spotback的资讯，所搭载动力仍然维持原本的4.0升V8双涡轮增压引擎，可输出560匹最大马力，只不过在外型修饰之后，更能彰显其强悍气势。原厂表示小改款RS 7 Spotback将于2014年第3季于德国上市，建议售价为113,300欧元 (约为新臺币455.6万元) ，至于国内部分，小改款A7 Sportback预计最快2015年第2季才会导入，而预计RS 7 Spotback也将会同步引进。
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在小改款A7/S7 Sportback露出之后，家族中的最强性能车型RS 7 Sportback也在日前露脸，其整体在原本的性能设计基础上，导入和A7 Sportback小改款后相同的设计。
优美兼帅气，内外同步小针美容
为对抗E36 BMW M3，1995年Audi以80车系为基础，推出特别打造的RS2，至今RS两个字母之于Audi已不仅是只有德语“Renn Sport” (Racing Sport) ,某种意义上，RS性能车系已经是品牌的性能与科技集结之内涵。而如今的小改款RS 7 Sportback同样代表的品牌运动与科技的精神，从外形上来说，小改款RS 7 Sportback基本上整个车头最显着的变化，来自与小改A7 Spotback同步更新的Matrix LED Headlights矩阵式LED头灯组，值得一提的是燻黑效果更是让整个车头看起来多了几分凶悍气息。
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小改款RS 7 Sportback基本上整个车头最显着的变化，来自与小改A7 Spotback同步更新的Matrix LED Headlights矩阵式LED头灯组，另外，其单体式水箱护罩的线条也更形锐利。
当然小改款RS 7 Sportback尾灯也与之唿应，下部斜纹的排列也有着性能气息十足的观感。黑色蜂巢状的进气坝和厂徽旁RS车系的专属红色，提示着这款车的高阶性能身分。当然在小改款工程之后，原厂也追加了3种外观性能套件，分别为matt aluminum消光铝、gloss black高光泽黑色与碳纤维套件，另外在车色部分，也新增了Floret银、冰川白、神秘黑、雪邦蓝等新增车色。
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改款RS 7 Sportback尾灯也与之唿应，下部斜纹的排列也有着性能气息十足的观感，再搭配专属的大口径排气尾管、后扰流套件与专属运动化铝圈，仍就可以在优雅之中同时展现性能强悍气势。
在内装方面，厂照中的小改款RS 7 Sportback採用黑白对比配色，并同样搭配下平把设计的运动化多功能方向盘，此外，车内多处也使用大量麂皮、碳纤维饰板和部分金属点缀着，一在强调着RS车系的性能因子。另外科技配备部分，RS 7 Sportback也升级至最新的MMI多媒体操控介面，当然在小改款后支援于一般车型的舒适与科技配备，也都应用于RS 7 Sportback之上。
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厂照中的小改款RS 7 Sportback採用黑白对比配色，并同样搭配下平把设计的运动化多功能方向盘，此外，车内多处也使用大量麂皮、碳纤维饰板和部分金属点缀着。
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动力方面，小改款RS 7 Sportback依旧搭载原本那具4.0升TFSI 双涡轮增压V8引擎，除了双涡轮增压器加持，同时也俱备COD (Cylinder on Demand) 主动式汽缸间歇管理系统，并可在5,700至6,700转之间爆发出560匹最大马力，1,750转至5,500转之间更可输出达71.4公斤米最大扭力，所匹配的是一具8速tiptronic手自排系统，使其能够在3.9秒玩成静止加速至100公里之加速。
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小改款RS 7 Sportback依旧搭载原本那具4.0升TFSI 双涡轮增压V8引擎，除了双涡轮增压器加持，同时也俱备COD (Cylinder on Demand) 主动式汽缸间歇管理系统，并可在5,700至6,700转之间爆发出560匹最大马力，并同样搭配8速tiptronic手自排系统。
另外，除了标配的quattro恆时四轮驱动系统以外，Audi亦提供了运动化差速器或是陶瓷碳纤维煞车碟选配，小改款RS 7 Sportback电子限速仍在时速250公里，不过若是搭配原厂提供的升级套件，解禁后极速可上看每小时305公里。
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相．关．内．容
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