最强量产Jaguar，F-Type Project 7全球限量250辆
来源: U-CAR作者: 玛仕舞 盛传已久的Jaguar最强车款：F-Type Project 7，将会在2014年6月26至29日举行的Goodwood Festival of Speed速度嘉年华中发表，而Jaguar也详细地公佈了F-Type Project的完整细节。拥有575匹最大马力的F-Type Project 7，全球将只生产250辆，最快在2015年中就可以交车，建议售价135,000英镑 (约合新臺币695万元)。http://image.u-car.com.tw/articleimage_481603.jpg
由JLR Special Operation团队所打造的Jaguar F-Type Project 7，在2014年的Goodwood速度嘉年华中正式发表，它是一辆以Jaguar D-Type经典赛车为灵感设计而来的速度机器。
以经典的Jaguar D-Type赛车为灵感
F-Type Project 7是由Jaguar Land Rover新成立的Special Operation团队操刀设计与生产，这支团队将专门替Jaguar及Land Rover打造少量、高单价的限量特殊车款。而在2014年Goodwood速度嘉年华中推出的F-Type Project 7，就是Jaguar首款由Special Operation打造的特殊车款。
Special Operation团队将在英国西密德兰郡的工厂手工生产F-Type Project 7，全球限量只有250辆。整体设计以Jaguar的经典赛车D-Type为灵感，至于「7」的字义，则是用来衬托Jaguar曾在1951、1953、1955、1956、1957、1988及1990年间，7度拿下利曼24小时大赛 (24 Hours of Le Mans) 的辉煌战绩。
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F-Type Project 7以F-Type敞篷版为基础，搭载上经强化过的5.0升V8机械增压引擎及全车碳纤维空力套件。
F-Type Project 7已敞篷版F-Type为基础，但全车已换上一席取材自D-Type赛车的车身涂装，除了经典的绿色车色之外，Jaguar亦提供红、白、蓝等颜色供选择，而车头前方的条纹彩绘及车门上的车号圆圈，都可依车主的喜好选用黑色、白色或将之去除，来展现不同的个人品味。
Special Operation团队另在F-Type Project 7上加入许多碳纤维空力套件，包含前下扰流翼、后视镜、侧裙、后下扰流及尾翼……等，都是採用轻量化的碳纤维打造而成，再加上车身轻量化工程及F-Type的全铝合金车体，F-Type Project 7的车重得以控制在1,585公斤的水准，比F-Type V8 S Convertible还要轻了80公斤。但透过新增的碳纤维空力套件，在以时速每小时297公里奔驰时 (186mph)，F-Type Project 7可带来比F-Type敞篷版多出177%的下压力。
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原厂表示搭载于F-Type Project 7上的碳纤维空力套件，比一般款F-Type敞篷版在时速每小时297公里时带来额外177%的下压力。
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动力源自5.0升V8 SC引擎，最大马力575匹、3.9秒加速破百
F-Type Project 7的动力源自F-Type R Coupé上的5.0升V8机械增压引擎，可在6,500转时输出575匹的最大马力，较F-Type R Coupé提升25匹之谱，至于69公斤米的最大扭力更可在2,500转至5,500转间持续输出。强大的动力透过8速Quickshift变速箱、以及第2代Electronic Active Differential主动式电子差速器输出至后轮，原厂表示F-Type Project 7只需3.9秒就可从静止加速至时速100公里，极速则被限制在每小时297公里 (186mph)。
除了强悍性能，F-Type Project 7配有可切换式Active Sports Exhaust主动式运动排气系统，透过设至在排气管末端的电子控制式旁通阀，Active Sports Exhaust系统允许车主在人烟稀少处，将5.0升V8引擎的排气声浪跳过消音器，狂爆地宣洩而出，营造出极为霸气的性能感受。
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F-Type Project 7的动力源自F-Type V8 S上的5.0升V8机械增压引擎，最大马力575匹、最大扭力69公斤米，让F-Type Project 7只需3.9秒就能从静止加速至时速100公里。
底盘部份，F-Type Project 7换上强度更高的避震器上座、重新设定的前后防倾桿，以及高低可调的避震器；此外，悬吊系统的弹簧及阻尼也都经过特别调校来符合F-Type Project 7的性能层级，外倾角 (Camber) 也已设定在负值，让过弯时轮胎与地面拥有更多的接触面积。特别的是，F-Type Project 7还配有Adaptive Dynamics System适应式动态系统，这套系统会以每秒500次的频率侦测车辆动态，并随时调整悬吊阻尼来减少侧倾、加强转向反应。
F-Type Project 7的煞车系统也很有一套，搭载由碳纤维及陶瓷材质所打造的Carbon Ceramic Matrix (CCM) 复合材质煞车碟盘，前后尺寸分别为398mm及380mm，搭配前6、后4活塞的煞车卡钳。外，CCM煞车系统具备预压 (pre-fill) 功能，当驾驶松开油门的瞬间，煞车系统会先施加少量煞车油压，让煞车反应更准确、快速。
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相．关．内．容
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