huahua 发表于 2013-6-3 09:22:00

让交通环境更友善,VOLVO行人防护气囊获颁2013 Global NCAP Innovation Award

来源: autonet作者: autonet 让交通环境更友善,VOLVO行人防护气囊获颁2013 Global NCAP Innovation Award
AUTONET记者:李孟儒(06/03/2013星期一)
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汽车的发展虽然已经有一百多年的歷史,但车辆的安全性却是车坛永远的研究课题,毫无疑问的,在科技的进步之下,近年来的车款在导入许多的电子控制技术之后,安全性已较过往车型提升不少,尤其近年来更是有着突飞勐进的发展;而在对于车内乘客的安全防护以达到一定程度之后,各界也把目光放到了行人安全上,而车辆保险桿设计的改变,便是为了降低车辆撞击对于行人的伤害;当然这对于致力提升交通安全的VOLVO来说,是绝对不够的,所以随着全新V40的诞生,VOLVO也推出了全球首创的行人气囊,而这项设计更在近日获得世人肯定,并获颁2013 Global NCAP Innovation Award。
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VOLVO车辆安全中心的资深技术专家Lotta Jakobsson也在日前于韩国首尔所举办的ESV车辆安全强化会议(Enhanced Safety of Vehicles Conference)当中接下这个奖项,而Lotta Jakobsson也表示,行人防护气囊这个全球首创的设计,目的就是在于保护行人脆弱的头部撞击包括挡风玻璃以及车身A柱等容易造成行人头部重大伤害的地方。
先前我们也针对VOLVO V40的行人防护气囊进行报导过,当车辆遇到撞击时,首先位于车头的七具感测器会发出讯号,而系统会针对讯号进行评估,当讯号与资料库中人类腿部的资讯相符时,行人安全气囊便会自动展开,而当行人气囊展开的同时,引擎盖也会自动抬升10公分,尽可能降低行人所受到的伤害,这使得这项设计拥有让遭到撞击的行人远离更坚硬的引擎,同时避免撞击挡风玻璃与A柱的双重功能。
根据研究,在中国有25%的交通事故死亡的是行人,欧洲为14%、美国也有12%,同时有不计其数的人受伤,而对于行人头部伤害最重的,则是引擎盖下的引擎、挡风玻璃与车身A柱,也正因如此,配备行人气囊的V40更是在Euro NCAP拿下同级距车型的史上最高分,同时其88%的行人防护分数,也是有史以来的最高。
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