观点：进取与礼让
来源: autonet作者: autonet 观点：进取与礼让AUTONET记者：张振群(06/18/2013星期二)
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由于厂商活动行程关系来往两岸以及欧洲地区已经是常态现象，而身为汽车编辑而言除了工作之外，也会稍微观察当地的交通概况并与台湾来互相比较。当行车纪录器普及之后，每天在网路上或新闻都会有最新「精彩」短片，来诉说台湾交通的恶况。只是一样是开车行驶在马路上难道国外就没有类似问题以及避免冲突发生的反应吗？
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以欧洲的交通概况来观察，大多数的驾驶人都採取礼让的行车模式。所谓的礼让就是当车辆在路口时，不会躁进的想要继续左、右转或往前，而是在停止线上稍停一会儿，确认左右车道已经没车安全后再行驶往前。相对的，在圆环时也会先礼让已经在车道内的驾驶者，直到车辆来开后自己才进入圆环行驶到目标路口。
至于大陆地区可就精彩了，无论是高速公路、平面道路还是街道巷弄，驾驶者都以进取的模式来争取路线，重油门、勐煞车不说，从高速进入平面道路时也是谁车辆先进入车道者就有优先行驶权。所以站在马路边就能听见刺耳的喇叭声此起彼落且持续不间断，而坐在车上的乘客更是紧张万分。当然，这样的情况也非常容易引起纷争。
回头看看台湾，交通情况似乎恰好落于进取与礼让之间，修养好的驾驶者会贴心礼让其它用路人给予方便，也会有急躁的驾驶者在马路上横冲直撞，任意变化车道或违规驾驶，当火爆脾气遇到拳头主义者时，一场全武行戏码就会在马路上演，然后再被后方或自己的行车纪录器给拍摄下来。最后，我们再来想想进取与礼让的两种行车模式对于交通与自身安全会有所帮助呢？相信答案已经很明显了！
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