全方位的性能提升，VW释出七代Golf Variant完整资讯
来源: autonet作者: autonet 全方位的性能提升，VW释出七代Golf Variant完整资讯AUTONET记者：李孟儒(06/26/2013星期三)
VW在今年3月份的日内瓦车展发表全新第七代的Golf Variant之后，款由Golf所衍生出的旅行车型也即将在欧洲上市贩售，为了让当地消费者能够更了解全新Golf Variant的产品优势，VW也在近日进一步释出其各项完整的细节资讯；而在VW的各项最新科技加持之下，全新Golf Variant无论是在动力、节能、操控以及空间上，都有着更优异的表现。
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为了让全新Golf Variant拥有更优异的操控表现，，VW原厂首度将XDS+电子差速器列为标准配备，能够有效强化车辆在面对弯道时的动态表现，提供加使人更精准的过弯操驾感受；另外，DCC动态底盘控制系统以及驾驶模式选择也是在Golf Variant车型歷史当中第一次出现，驾驶人能够在Eco模式以及Individual模式当中做选择，来让车辆的动态表现更舒适，或是更为运动化，同时Individual模式能够让驾驶进行个人化调整；此外原厂也提供另外一款悬吊高度降低15mm的运动化悬吊系统供驾驶人选择。
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与标准版的Golf相同，Golf Variant在欧洲同样提供Trendline、Comfortline以及Highline三种配备规格，Stop/Start怠速熄火系统以及煞车动能回收系统为三款车型的标配，此外即便是在入门的Trendline车型当中，也标配了七颗气囊、旅程电脑以及电子车身稳定程式、具备斜坡辅助功能的电子手煞车系统、胎压监测等相当丰富的配备
在安全防护方面，Golf Variant也有相当大程度的跃进，原厂导入了Automatic Post-Collision Braking System防撞击自动煞车系统，使其成为同级车当中唯一具备此一功能的车款，另外VW也提供了其他的选配项目，包括能够提供车内乘员更高强度防护效果的PreCrash系统、具备City Emergency Braking功能的车辆前方辅助系统、主动式定速巡航、车道维持辅助、驾驶人警示系统、路标辨识系统以及其他许多的选购配备。
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其他方面，则是先前就已经提过，Golf Variant虽然车重较掀背车型增加了105kg，但是依照七代Golf运用轻量化材质后、较前代车型减轻100kg的结果，全新Golf Variant的重量几乎与六代标准版Golf相当；至于车长也较掀背车型增加307mm至4562mm，轴距略增58mm、来到2636mm的水准，置物空间也更加优异，原本深达1054mm、容积605L的行李厢，在后排座椅倾倒之后更可强化至1831mm、1620L之谱，搭配630mm的后厢高度，方正且深广的空间大幅增添了Golf Variant的实用性。
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至于在动力的部份，原厂初期仅提供汽油、柴油动力各一款，代号EA211、可提供85hp/90hp/105hp/122hp/140hp五种马力输出的1.4L涡轮增压汽油引擎，亦或是代号EA288、可提供105hp/110hp/150hp三种马力输出的1.6L涡轮增压高压共轨柴油引擎，皆可配置五速/六速手排或七速DSG双离合器自手排变速箱。
虽然VW全新Golf Variant要进入台湾可能还要等好一阵子，但别忘记颇受国人欢迎的七代Golf将会在即将来临的七月份于国内上市，届时本报也将会带来详细的第一手报导。
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