huahua 发表于 2013-6-26 07:10:06

日本名车系列(273):NISSAN Staega(2001-2007)

来源: autonet作者: autonet 日本名车系列(273):NISSAN Staega(2001-2007)
AUTONET记者:蔡致坚(06/26/2013星期三)
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属于NISSAN旗舰旅行车的Stagea,于2001年进入第二世代,不仅外观造型修饰得更简单圆润,就连动力也简化为两具V6自然进气引擎,然而大排气量设定与NISSAN改变方针,以致于在2007年停产,并在2009年由Skyline Crossover接替。
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具有4670×1760×1510mm尺码的第二代Staege,比起第一代的4800×1755×1495mm要明显缩小,不过轴距却放大至2850mm,因此车舱空间要来得更宽敞,后行李厢的容量也跟着加大。2004年进行小改款后,车头水箱护罩由原本的三横栅式改为四横栅,头灯内灯组改为独立柱状投射形式,加上重新修改的前保桿气坝,整体车头显得更简洁有精神,其他车侧与后保桿侧裙并採同色处理,使Stagea的外观更具一致性。
与Skyline共用的内装铺陈,共有米色黑色两种基调选择,同时也提供多种色系的座椅以满足消费者个性化需求;恆温空调、卫星导航、CD音响、多功能显示幕、电动座椅等也都列入配备清单。2004年藉由小改款,将车门把手与排档头饰条从木纹式样改为类金属,更为符合Stagea的运动风格,此外,採用辨识度更加的高反差潜望式仪表板,以提升驾驶上的安全度。
初期Stagea的动力搭载2495cc、2987cc两具V6 DOHC自然进气引擎,以及一具2987cc V6涡轮增压心脏,分别发挥215hp/27.5kgm、260hp/33.0kgm、280hp/41.5kgm的功率输出,2004年小改款取消3.0L自然进气与2.5L涡轮增压,留下入门的2.5L自然进气引擎,并换上VQ35DE 3498cc引擎,拥有272hp/6000rpm马力及36.0kgm/4800rpm扭力,兼具高性能与低排污的特色。两具引擎仅配置四速自排,这点也稍稍减弱Staege的性能。
前后多连桿悬吊结构的Staege,在操控性能比起第一代更进步,除了FR外也可选择4WD。基于五门旅行车的竞争力不高,且原厂希望朝跨界休旅方面发展,因此在2007年停产后,直到2009年才推出后继车Skyline Crossover,也就是挂上INFINITI厂徽的EX车系。
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