autohome 发表于 2013-7-2 07:36:39

别克新君越BUICK New LaCrosse追加新动力发售!

来源: autonet作者: autonet 别克新君越BUICK New LaCrosse追加新动力发售!
AUTONET记者:陆晓明(07/02/2013星期二)
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新车仪表总成整体设计质感更为优异,也提升操作便利介面。
在今年2013上海国际车展开幕前夕率先发售的顶级汽油动力旗舰之后,身为上海通用新世代中大型行政房车改款代表的别克新君越BUICK New LaCrosse,日前宣布追加发售汽油2.0L涡轮增压与2.4L SIDI直喷动力新车,新车建议售价介于23.59-29.99万人民币之间。
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全彩液晶仪表整合多功能行车电脑配置。
2013年式别克新君越BUICK New LaCrosse车系建议售价:
2.4L SIDI领先舒适型23.59万元
2.4L SIDI精英舒适型25.59万元
2.4L SIDI豪华舒适型27.59万元
2.0T SIDI精英技术型27.99万元
2.0T SIDI智享旗舰型29.99万元
3.0L SIDI智享旗舰型36.99万元
全新发售之汽油2.0L直喷涡轮增压引擎,动力系统经过升级最大马力提升至254hp,峰值扭力为35.7kgm/2000-5000rpm,最大扭力输出范围大增,另外汽油2.4L SIDI直喷引擎,最大马力与峰值扭力为187hp与24.5kgm,全车系均搭配六速手自排两用变速系统,新车也比少稍早发售的全新汽油3.0L SIDI车型,导入H-arm独立悬吊与CDC主动式液压减震系统,全车系更具备强化前后独立悬吊结构与FNC专利技术处理高效能17吋超大原厂碟式煞车。
在全新发售的别克新君越BUICK New LaCrosse车上,均导入新一代IntelliLink车用智能行动影音通讯平台,藉由高解析度萤幕、行车电脑、触控萤幕与多功能真皮方向盘等等,整合导航、音乐、蓝芽通讯、语音控制、车辆讯息等五大领域操作介面,还能对全车11大类83项系统功能进行初始化设置,较高档车型更增配Multi-Touch触控式独立手写输入板,提升使用便利性;另外全车系更标准配置标配定速巡航、AVL随速音量调节系统、二片式超大全景电动天窗、防夹电动车窗、全自动独立分区空调、引擎远程启动功能,较高档车型更憎配附设通风加热功能的前后排多功能豪华座椅、指压式按摩功能前排双座椅、八吋数位显示萤幕行车电脑、11具扬声器的BOSE品牌专属CenterpointR环绕音响系统、全自动独立三区空调系统等。
另外,新君越New LaCrosse更首度导入IntelliSafe主动安全系统,系统包括了全车速智慧感应控制巡航系统、碰撞预警系统、车道偏离预警系统、车道变更辅助系统与停车预警辅助系统等,全车系也配置ESC电子车身稳定控制系统、TCS循迹防滑控制系统、HillAssist坡道辅助系统、智能胎压监测系统与超高强度BFI一体化车身结构与前后贯穿式侧防护气帘等等。
预计稍晚原厂也将再度追加改款混合动力车型,等于正式宣告新君越LaCrosse车系全数到位。
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http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2013/7/bb30700036.jpg 全车系均标准配置第二代六前速手自排两用变速系统。
http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2013/7/bb30700037.jpg 改款前的别克君越BUICK LaCrosse可说是首代与北美孪生车款同步开发产品。
http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2013/7/bb30700038.jpg 第一代别克君越BUICK LaCrosse,当年裕隆通用别克品牌导入国产化车型即为此代。
http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2013/7/bb30700039.jpg 上一代美规BUICK LaCrosse房车,与中国版截然不同。
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较高档车型更增配Multi-Touch触控式独立手写输入板,提升使用便利性。
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全车系更标配二片式超大全景电动天窗。
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较高档车型配置11具扬声器的BOSE品牌专属CenterpointR环绕音响系统。
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较高档车型配置整合后座专属影音多媒体系统。
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较高档车型后座中央扶手拥有包括空调、电动通风加热座椅、影音娱乐装置等等操作功能。
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全车系也配置ESC电子车身稳定控制系统与TCS循迹防滑控制、HillAssist坡道辅助系统。
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全车系也配置ESC电子车身稳定控制系统与TCS循迹防滑控制、HillAssist坡道辅助系统。
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全车系也配置ESC电子车身稳定控制系统与TCS循迹防滑控制、HillAssist坡道辅助系统。
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