NISSAN新Teana进口销台确定，美规3.5L单一选项现行款续卖？
来源: autonet作者: autonet NISSAN新Teana进口销台确定，美规3.5L单一选项现行款续卖？AUTONET记者：蔡致坚(07/03/2013星期三)
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为了进行整合降低开发成本，NISSAN将旗下的Teana、Altima两款车型整併，在北美市场以Altima身分销售，亚洲地区则延续Teana之名，而台湾已经确定在2014年从引进美规版本，併仅有3.5L一种排气量设定，据说将保留现行的Teana的2.0L和2.5L两种引擎，实行新旧世代、国产进口并卖的策略。
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于2012年纽约车展发表的第五代Altima，基本上就是未来引进台湾的新Teana，根据AutoNet汽车日报了解，引进车型为美规版本的3.5L顶级规格，拥有4864×1829×1471mm尺码和2776mm轴距，获得更宽敞的车内乘坐空间，基于NISSAN D Platform平台开发，採用前麦花臣、后多连桿悬吊系统，配置17吋铝圈，对舒适性层面有着明显的提升。
车室铺陈较现行款更为科技感和运动化，仪表中央的ADAD（Advanced Drive Assist Display）多功能显示幕改为彩色，能让驾驶人能藉由这个扇型显示幕了解平均油耗、续航距离、胎压状态、卫星导航、车道偏移等。共有黑色与米色两种内装选择，虽然在北美有类木纹与类金属两种饰板，推测引进台湾应该会属意于金属饰板配置。此外，多功能方向盘、恆温空调、NASA无重力电动座椅、电动天窗、蓝牙通讯、BSW（Blind Spot Warning）盲点警示系统、LDW（Lane Departure Warning）车道偏移警示系统、MOD（Moving Object Detection）移动物体侦测系统、AUC（Active Understeer Control）动态转向不足控制系统等，也都可能纳入配备清单中。
动力部分虽说有代号QR25的2.5L直列四缸和VQ35DE的3.5L V6两具汽油心脏，不过引进台湾将只有3.5L引擎一种，具有270hp马力与35.6kgm扭力，与Xtronic CVT无段自动变速箱组合，辅以Cd 0.299值的风阻系数，整体性能和经济表现将有更明显进步。至于安全辅助科技部分，VDC车辆动态稳定系统、TCS循迹控制系统、EPHS电动液压辅助转向系统、智慧型雨刷、光感应双阶段智慧头灯、多具防护气囊等也都和新科技组合。
此外，虽说以进口身分在台销售的Teana为3.5L，但据说总代理并不会放弃2.0L和2.5L级距的市场，毕竟新Teana的身价绝对会高过现行款，推测可能达新台币140-150万元之谱，所以将保留现有国产化的2.0L和2.5L两种引擎和车型，并以低价策略，毕竟在目前的中大型房车的销售成绩来看，除了TOYOTA Camry独走外，现行Teana比起其他对手销售量算亮眼，因此在2014年起将和进口的3.5L併卖，期望能拉升整体的成绩。
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