名符其实的销售主力，PORSCHE第50万辆Cayenne于莱比锡厂完装下线
来源: autonet作者: autonet 名符其实的销售主力，PORSCHE第50万辆Cayenne于莱比锡厂完装下线AUTONET记者：李孟儒(07/08/2013星期一)
要说PORSCHE到近代最大的改变，无非就是推出了Cayenne以及Panamera两款车型，因为Cayenne与Panamera的出现，不但让PORSCHE的产品阵容更丰富，不再是一个单纯打造跑车品牌，而是一个更富有跑格的高阶豪华品牌；最终要的事，这两款车型也让PORSCHE拥有更强大的获利能力；继5月份第10万辆Panamera于莱比锡厂下线之后，第50万辆Cayenne也在同样的地方完装下线。
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事实上，PORSCHE是从2002年开始进行Cayenne车系的生产动作，在这11年来平均莱比锡厂平均每年生厂将近4.6万辆的Cayenne；在Cayenne最初开始量产时，原厂每天的产能仅仅是70辆，而现在每天的产能是当时的五倍之多，值得一提的是，光是去年莱比锡厂就生产了8.3万辆Cayenne。
产能大，所代表的其实也就是市场需求大，进入第二世代车型的Cayenne，从2010年日内瓦车展推出至今已超过三年，不过市场上的热销却还在持续当中，在国内Cayenne甚至曾在5月份挤进国内进口车销售单月第七，可说是相当的不容易。
至于第50万辆的Cayenne，是一辆白色的Cayenne S Diesel，其拥有4846×2155×1705mm车身尺码与2895mm轴距的Cayenne S Diesel，动力搭配排气量4134c.c.的V8双涡轮增压柴油引擎，具有382hp/3750rpm最大马力、86.7kgm/2000-2750rpm峰值扭力，再车重2195kg的情况下，搭配八速Tiptronic S手自排变速箱，0-100km/h加速仅需5.7秒，极速更高达252km/h：再导入温度管理、电能回收系统及引擎自动启闭功能等节能措施，更创造出12.05km/L平均油耗和218g二氧化碳排放量。
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