huahua 发表于 2013-7-17 07:23:04

置物容量增长,第三代Mazda3房车版细节接露

来源: autonet作者: autonet 置物容量增长,第三代Mazda3房车版细节接露
AUTONET记者:张振群(07/17/2013星期三)
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这几天看完了第三代Mazda3五门掀背车型的介绍后,四门房车版的消息也随之曝光。而这两款车型在未来也都是台湾市场的销售主力,因此无论是动力规格还是车身尺码,都一定要报给台湾的消费者知道才行。据了解,第三代Mazda3最快在2013年底就开始对外贩售,而台湾地区则要晚一些到2014年才会导入国产。
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日前MAZDA也公佈第三代Mazda3房车版本的各项资讯,车身大小比起五门车型还长上120mm,轴距依然维持在2700mm,也让行李箱空间顺势提升69L来到419L的容积。且后行李箱开口也增加了100mm来到1102mm,提升置物便利性。而Mazda3房车版的尺码来到4580×1795×1465mm(五门掀背车型为4460×1795×1465mm轴距2700mm)。
在这份Mazda3房车版的规格数据中也提到,房车版有0.258Cd(五门车型则为0.275Cd)的风阻系数表现。且尽管性能小幅增长以及新技术的导入,但房车版却只有1200kg(五门掀背车型为1196 kg)的车体总重,都比起第二代Mazda3还要优异许多,而这些也都会反应到第三代Mazda3的燃油经济性。
入门车型所搭载的1.5L SKYACTIV-G汽油引擎,在搭配6速SKYACTIV-MT手排变速系统下,平均油耗表现可达近19.9km/L,且二氧化碳排放量也只有118g/km。至于SKYACTIV-G 2.0L汽油引擎,可选择手排变速系统以及自排变速系统,分别有19.5km/L以及17.8 km/L的平均油耗表现,而二氧化碳排放量分别为119g/km、129g/km、
至于SKYACTIV-D柴油涡轮引擎,除了拥有150hp最大马力以及充沛的38.7kgm峰值扭力输出外,平均油耗表现更可达25.6km/L,二氧化碳排放量为104g/km。若搭配自排变速系统,油耗表现为20.8 km/L;二氧化碳排放量为127g/km。只不过柴油涡轮目前只限于欧洲市场,原厂目前还没有导入其它地区销售的打算。
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