追随兄弟脚步，MAZDA Flair改良后更节能
来源: autonet作者: autonet 追随兄弟脚步，MAZDA Flair改良后更节能AUTONET记者：林哲郎(07/23/2013星期二)
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先前AutoNet汽车日报曾为读者介绍过，为了在K-Car轻型车领域有所着墨，且能减轻开发成本负担，MAZDA在轻型车产品全数由SUZUKI代工生产，包括Carol（Alto）、AZ-Wagon（Wagon R）、AZ-Offroad（Jimny）及Flair Wagon（Palette）之外，最新的产品Flair则是以SUZUKI旗下代表作品Wagon R为基础衍生，如今随着Wagon R于日前进行改良动作、因此兄弟车款Flair自然也不会自免其外。
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由Wagon R衍生而出的Flair在动力方面同样搭载代号R06A、排气量658c.c.的直列三缸DOHC自然进气引擎，可输出52hp/6000rpm、6.4kgm/4000rpm最大动力，此次也针对所搭配的CVT无段自排变速箱控制系统进行改良，加上其引擎正时链条进行抗阻处理，让其前轮驱动车型缴出了最高达30.0km/L、4WD车型也提升至28.4km/L的平均油耗表现；此外在个性化车型Flair Custom专属的658c.c.三缸涡轮引擎、则可输出64hp/6000rpm最大马力与9.7kgm/3000rpm峰值扭力，同样搭配CVT变速箱，前驱车型平均油耗上也有着最高27.0km/L、4WD车型25.2km/L的表现。
目前已于日本市场上市的改良版Flair，依照XG及XS两款不同等级、变速系统与驱动方式的差异，报价介于约112万至138.8万日圆，而个性化车款Flair Custom则基于动力配置及驱动方式的差别，报价在136.5万至163.5万日圆之间。
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