VW汽车的第三个荣耀，Passat欢庆问世40週年
来源: autonet作者: autonet VW汽车的第三个荣耀，Passat欢庆问世40週年AUTONET记者：张振群(07/29/2013星期一)
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说起VW汽车许多人较深刻的印象应该就是1938年问市至今有75歷史的Beetle（金龟车）了，但其实VW汽车之后也推出其它经典车款，进而影响不少消费者的用车习惯。如1970年VW推出的K70前置水冷引擎、前轮驱动车款，以家庭用车为特点开发出一款空间、动力皆出色的产品。
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只不过K70的产品週期却相当短暂，最终在1975年停产，最主要的原因为1973年Passat的问世。当时VW想要开发一款能吸引中产阶级家庭的掀背车款，由Giorgio Giugiaro来操刀设计外型，只是没想到一上市卖的比K70还要好，到了1980年首代车型生产结束，在德国就卖出250万辆Passat，也让原厂尽早结束K70来全力贩售Passat。
到了1980年第二代Passat问世，拥有比上代车型更长、更大且车室空间也更宽敞，还加入了四轮传动、五缸引擎等VW知名的动力技术科技，也让这辆车开始走出德国，在比利时、巴西、西班牙、墨西哥、南非以及日本等地贩售。到了1988年的第三代车型，VW取消了原本的双门车型，针对家庭诉求留下四门以及五门旅行车型，并在1991年推出六缸引擎的VR6顶级车型。
第四代Passat则是在1993年问世，着重于舒适、便捷上的改进，增加了电动窗、防盗系统、电加热后视镜、FM/AM卡带收音机、8具扬声器以及空调。而在1996年问世的第五代车型，强调全车镀锌11年防锈蚀穿孔的保证，并于2002年推出一款排气量4.0L W8引擎的车款，让Passat车系从4、5、6到8缸的配置通通都有。
六代车型则是在2002年问世，而现行款第七代Passat则是在2010年登场，拥有VW最新的家族外观脸孔与各式动力汽、柴油引擎。除了2013年为Passat问世40週年外，从第一代车型问世至今也已经销售超过2千万辆的规模，名列Beetle、Golf之下，也才称Passat是VW的第三个荣耀。
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