morelfat 发表于 2013-7-31 09:03:58

中村史郎:INFINITI中国产加长版实属必然!

来源: autonet作者: autonet 中村史郎:INFINITI中国产加长版实属必然!
AUTONET记者:陆晓明(07/31/2013星期三)
http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/7/bb30706621.jpg
本届2013上海车展全球首演之Q50新车
尽管各界绘声绘影,而INFINITI日本原厂也已经于当地市场开始贩售专为中国市场打造的进口加长版M25L与M35hL,不过为了加速深耕中国高级车坛的速度,日前NISSAN自动车资深副总裁兼创意长COO中村史郎(Shiro Nakamura)则公开表示,未来在中国境内投产之INIFINITI品牌新车针对当地独特的消费口味与需求加长实属必然!
http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/7/bb30706622.jpg
NISSAN自动车资深副总裁兼创意长COO中村史郎与JX原型车。
从INFINITI品牌总部搬迁至香港以降,就可以感受到日本原厂对于深耕中国高级车坛的企图与决心,以目前仅有欧美高级品牌成功于当地投产中国专属加长高级乘用车并且缔造优异销售成绩的状况看来,现在就等于是日系高级品牌之间比谁中国投产的进度快、产品吸引力高,才能够在愈来愈激烈的竞争中获胜。
日前,INFINITI更针对今后中国车坛发展计画,于北京举行媒体沟通会,新任INIFNITI中国事业部总裁戴雷(Dr. Daniel Kirchert),也于就任该职三个月之后首度公开接受媒体专访并且对外发言,戴雷本身就是中国通,2003年起更于BMW AG担任大中华销售大区产品行销与业务拓展主管职,2007年四月至进入INIFNITI品牌前更担任华晨宝马汽车营销高级副总裁,可以想见INIFNITI希望藉由其丰富的中国高级车坛产销经验来协助推动品牌深度发展战略的规划与执行。
此外,在经歷钓鱼台事件对于日系汽车品牌的冲击之后,INIFINITI更希望在深化中国车坛经营方面更能够深入市场并且瞭解消费需求与取向,戴雷任职于BMW AG与华晨宝马期间,其中八年更亲身经歷BMW品牌于中国当地经销商从原以的60家大幅倍增至四百家以上的规模,同时也是华晨宝马大举扩张现地化产销的关键时期,可以想见NISSAN自动车对于戴雷期待甚深。
以当前NISSAN自动车的高级车战略来看,INFINITI中国市场的本土化,等于就是其真正国际化的具体实现,该品牌更计画从品牌、车型、管理、生产等四大领域实现真正的本土化,但中村史郎同时也表示,维持INIFINITI品牌的独特个性依旧十分重要,而接下来的「逆袭」战略,随着戴雷的走马上任也更受到中国高级车坛与各界人士的重视,大家也都在看INIFITINI怎么下这一盘棋。
言归正传,除了将传统乘用车与非传统乘用车,重新回归以Q与QX作为新命名法则以外,日本制造进口首款中国加长版房车M25L与M35hL均将改名为Q70L,然后接下来二款最受到注目的中国版加长新车,分别是以原有EX车系改名之后推出的QX50L,还有以G Sedan改名之后推出的全新Q50L(竞争对手:一汽奥迪AUDI A4L与华晨宝马BMW三系Li),前述二款新车也将确定先进口(2014年进口版领先登场!)后国产。
此外,先前报导过DAIMLER同RENAULT-NISSAN集团在高级车领域的进一步合作,将可望在未来于NISSAN自动车墨西哥厂代工生产M-BENZ CLA跑房车,还有一款衍生自CLA的INFINITI品牌入门豪华运动跑房车,没有意外的话应该叫做Q30。
然后,因应中国从1980年代开始推展的「一胎化」政策对于人口家庭组成结构所造成的改变,乃至于对新兴潜力高级车消费市场的推波助澜,除了可能以一汽奥迪AUDI A3 Sedan为竞争对手的东风日产制造INFINITI Q30跑房车以外,还将有一款产品定位低于QX50的小型跨界休旅车也将进军中国市场,或许会叫做QX30,直接竞争对手瞄准包括一汽奥迪AUDI Q3、华晨宝马BMW X1与北京奔驰M-BENZ GLA等车,还会有一款以CADILLAC Escalade、LINCOLN Navigator等车为对手的全新超大型全尺码豪华越野LSUV新车。
英菲尼迪在沟通会上公布的材料显示,未来这两个系列将会向更高和更低端双方向拓展。2014年英菲尼迪的Q系列紧凑型轿车全球上市,两到三年内旗舰级车型发布;QX系列未来也将会有比QX80更大的超大型SUV,和小于QX50的紧凑型SUV推向市场。整体而言,在未来3至5年内,英菲尼迪第产品线将覆盖所有细分市场。
就像NISSAN品牌已经成为中国车坛除了VW与GM集团以外,市场佔有率最高的日系汽车品牌,NISSAN自动车对于INIFINITI在中国高级车坛的终极目标是成为ABB(AUDI、BENZ、BMW)以外销售表现最佳的高级汽车品牌,是否可望在竞争中出线,就看接下来的表现了。
http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/7/bb30706623.jpg
新任INIFNITI中国事业部总裁戴雷Dr. Daniel Kirchert
http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/7/bb30706624.jpg
RENAULT-NISSAN总裁Carlos Ghosn亲自试驾新款Q50。
http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/7/bb30706625.jpg
知名冠军车手Sebastian Vettel亲自体验新Q50的模拟操驾表现,并且提供专业指导,希望让新车成为最具驾驶乐趣的产品。
http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/7/bb30706626.jpg
INFINITI EX不但将改名为QX50,中国加长版更将推出QX50L。
http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/7/bb30706627.jpg
首款针对中国市场推出的INFINITI M35hL加长混合动力豪华运动房车。
http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/7/bb30706628.jpg
为深耕市场,INIFNITI总部更搬迁至香港。
http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/7/bb30706629.jpg
根据DAIMLER与RENAULT-NISSAN签订合作协议,将开始于NISSAN墨西哥厂生产M-BENZ CLA跑房车,也将衍生INFINITI品牌版本。
http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/7/bb307066210.jpg
页: [1]
查看完整版本: 中村史郎:INFINITI中国产加长版实属必然!