依循赛事规则，HONDA发表全新HR22T 2.2L V6涡轮增压WEC赛车引擎
来源: autonet作者: autonet 依循赛事规则，HONDA发表全新HR22T 2.2L V6涡轮增压WEC赛车引擎AUTONET记者：李孟儒(08/12/2013星期一)
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虽然HONDA在今年才宣佈以引擎供应商的身分重新回到F1，但不但表在其他种类的赛车赛事也看不到HONDA的影子，而旗下位于美国的HONDA Performance Development（简称HPD），就一直是美国INDY Car赛事以及WEC世界耐力锦标赛的引擎开发单位，而近来为了因应Automobile Club de lOuest对WEC赛事的规则修改，HONDA便推出了全新的HR22T 2.2L V6涡轮增压引擎。
事实上，HONDA一直以来都为参与WEC世界耐力锦标赛、ALMS美国利曼赛事两项赛事的赛车提供V8自然进气引擎，如今在规则修改的原因之下，HONDA决定以INDY Car赛事的2.2L V6引擎为基础，搭配上涡轮增压系统、燃油缸内直喷技术以及动能回收系统，打造出全新的HR22T 2.2L V6涡轮增压引擎。
这具针对2014年赛季规则设计的新引擎，可装载在LMP1与LMP2等级的赛车上，至于选用HONDA这具引擎的车队，还能够事自行需求来决定要不要装备动能回收系统，至于这套全新的动能回收系统则是HONDA与Magneti Marelli合作开发之下的成果。
另外为了让全新的2.2L V6涡轮增压引擎与动能回收系统的搭配能够发挥最佳实例，HPD也与打造底盘的合作伙伴Wirth Research开始着手全新ARX原型赛车的底盘开发动作；至于引擎各项详细数据方面，原厂目前并未公布任何资料。
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