dudu 发表于 2013-4-19 11:15:25

重庆三正:聆听八代雅阁摩雷意蕾三分频的天籁之音!

第八代雅阁accord被称为有史以来最强的,时尚的外形、充沛的动力、丰富的配置、不错的操控及宽敞的空间等都为车友们津津乐道。但不得不说的是,车内的隔音和音响效果就没那么强大了,很多雅阁车主都困扰在隔音和音响升级的问题上,为了能让更多雅阁八代车主享受宁静、舒适的汽车新生活,我们从众多八代雅阁改装案例中选择一辆较典型的来与大家分享。

这辆雅阁八代算是第二次升级了,之前在重庆某知名店做了全车隔音和音响升级,在之前的音响系统中升级了阿尔法的2台功放和2只低音,随着耳朵的提升,车主也加入了发烧友行列,对音质有一定的要求,被意蕾三分频细腻、柔和、潜沉的声音深深吸引。相比之下,亦然决定升级。
由于要对整车的器材进行重新整理、造型・・・・所以先将原车的器材全部拆拆下。

此次改装我们利用原来已有的两台α功放和两台阿尔法低音和两个电容,此外新加装了如下音响器材:
1、主机:加装阿尔派顶级发烧主机9887
2、喇叭:以色列摩雷意蕾三分频套装喇叭
3、功放:增加一台意大利顶级功放MOSCONI AS200.2,专推意蕾三分频喇叭。
重新布线、重新整理、重新设计造型・・・・・・展现八代雅阁独特、个性的一面,突出汽车音响升级给我们带来的美的享受!
一、主机选用阿尔派顶级主机――阿尔派9887,在CD主机当中实属发烧主机器材。9887的音质表现非常出色,内置3组前置输出(RCA)、USB和AUX扩展・・・・・・无论是解析力抑或是控制能力都非常出色。主机倒模安装在原车主机下方的储物盒内,使用AUX和雅阁八代专用的DVD导航一体机连接,即不对原车主机造成影响,又能使用新阿尔派9887主机。两机共存,两全其美。

二、用一句流行的“很好,很强大”来诠释意蕾三分频喇叭真是太合适不过了。摩雷意蕾系列采用专利的六角音圈技术,最大的特点是采用高级发烧友迷恋的75mm大音圈,这样可以承受瞬间1000W的超大功率输入,从而获得大动态的极致表现;54mm的蚕丝球顶中音单元,为最平坦的中频响应提供了有力保障。而28mm的高音单元,让那些细腻柔和的音乐细节完全呈现在我们的面前,使我们深深沉迷于美妙的音乐之中,也因此让无数发烧友为之叹服,八代雅阁车主也是多次领略意蕾三分频的独特魅力。

意蕾三分频的高、中、低音单元都采用倒模安装。
①、低音单元安装门板上。以八代雅阁原车的门板为模具,依据意蕾低音单元的尺寸在门板上开孔,打磨,造型・・・・・・


意蕾低音单元安装完成,看整个造型,无论是色调的搭配,还是线条的流畅性都与原车浑然一体,不得不用精致、细腻来形容・・・・・・


②、为了定位的准确性和安装的美观度,我们将意蕾的中音和高音单元倒模在A柱上。跟门板倒模一样,首先是以原车的A柱为模板,通过一系列工序使意蕾的中音和高音单元完美的安装在A柱上。


A柱倒模完成


三、特别值得注意的是尾箱的整个造型效果。
整个尾箱全部翻新设计,大到整个尾箱的造型构思,小到线路的走向、螺钉的选择都是经过精心设计的。各个器材要对位安装。将模具、器材、线材安装固定好,随后就进行包绒(包皮)和外观的装饰。倒模设计是多样化的,根据原车的内饰、器材的搭配和车主的要求来进行设计。


整个尾箱简洁、大方、典雅又不失个性・・・・・・


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