轮椅族通行无阻，高雄首支无障碍计程车队上路
来源: U-CAR作者: 玛仕舞 高雄市政府于2013年8月27日在高雄市长陈菊的带领之下，与交通局长陈劲甫、社会局长张乃千与地方民代等，共同宣告高雄市第一支无障碍计程车队正式上路。高雄市长陈菊表示，高雄市身心障碍者人数约13.2万人，目前除了具备身心障碍者多功能行动服务车、105辆復康巴士与113辆低底盘公车之外，在高雄市政府向交通部的积极争取之下，以每辆40万元补助，购置20辆Volkswagen Caddy IPC福祉车做为无障碍计程车，让高雄地区的身障者的生活更不受限，同时也开启高雄市无障碍运输新纪元。http://image.u-car.com.tw/articleimage_421263.jpg
高雄市政府于2013年8月27日宣告高雄市第一支无障碍计程车队正式上路，在高雄市政府向交通部的积极争取之下，以每辆40万元补助，购置20辆Volkswagen Caddy IPC福祉车做为无障碍计程车，让高雄身障人士拥有更便利的行动新选择。
未来将达40辆，开启高雄无障碍运输新纪元
为了提供更多元的移动选择，高雄市政府于2013年2月争取交通部同意，补助购置20辆无障碍计程车，于8月份再同意市府第二阶段20辆的申请，且经过交通部评选之后，由凯旋大都会投入经营，如今 第一批10辆无障碍计程车于今日率先上路， 预计11月即可达20辆规模， 并以明年6月40辆到位为目标。未来40辆无障碍计程车，将搭配105辆復康巴士及113辆低底盘公车，让高雄地区身障人士生活更加便利。
不同于復康巴士，高雄市无障碍计程车队提供全天24小时预约服务，除了老人、孕妇、身障者、轮椅人士等无障碍载运服务外，也可满足一般多行李观光客的需求，可说是多功能的机动运具。并且由由市府规划优惠补贴，提供身障者、轮椅人士等五星级无障碍载运服务，让高雄地区的身障者的生活更不受限。
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高雄市政府于2013年2月争取交通部同意，补助购置20辆无障碍计程车，并于8月份再同意市府第二阶段20辆的申请。如今首批10辆无障碍计程车已正式上路， 预计11月即可达20辆规模， 并以明年6月40辆到位为目标。
建构完善配套措施，无障碍计程车服务三大特色
高雄市通局长陈劲甫表示，无障碍计程车有三大特色：第一，「提供无缝就医」：为方便服务身心障碍者上下车，高雄市各大医疗院提供门口临停专区或免费路外停车的协助，并于路边规划无障碍计程车专用车格位，近期将于大同及小港医院示范划设，并逐步推广。第二，「提供全面服务」：无障碍计程车队亦纳入高雄市观光计程车队，家里有不便于行的老人或身障团体，都可阖家或携伴同游。第三、「服务转介需求」：未来需復康巴士而预订不到的市民，可透过復康巴士叫车中心转介，提供无障碍计程车的多元选择。
另外，为了照顾高雄市身心障碍朋友，社会局也规划补助方案，即日起只要持博爱卡的高雄市民，都享有段次补贴，100元以下抵扣1段次 (18元) ，101元至200元抵扣2段次 (36元) ，201元以上抵扣3段次 (54元) 。
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无障碍计程车服务除了拥三大特色之外，受过训练的司机更会亲自下车操作Caddy IPC福祉车的辅助套件，贴心协助身障人士轻松上车。
而高雄市无障碍计程车队所使用的车款，则是由VWCV福斯商旅总代理太古标镒汽车，为了替轮椅族带来方便而所导入的Caddy IPC福祉车款，以Caddy本身的高弹性承载机能，搭配全球最大辅助制造商AMF-Bruns提供的辅助改装套件打造而成，虽然没有电动辅助，不过整套採用纯机械结构的设计，具备不易故障的优点，另外，特殊的设计巧思也使操作方便简单。
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高雄市无障碍计程车队所使用的车款，则是由VWCV福斯商旅总代理太古标镒汽车，为了替轮椅族带来方便而所导入的Caddy IPC福祉车款，本身的高实用机能空间再搭配AMF-Bruns提供的辅助改装套件之后，让身障人士不必从轮椅下来就可轻松上车，大幅提升生活便利性。
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看准Caddy IPC的实用方便、并为了造福全臺湾各地身障人士，除了高雄市之外，臺北市也已在2013年3月份让Caddy IPC无障碍计程车队投入服务行列，此外包含新北市、桃园县及台南市等地方政府，亦都表达了对无障碍计程车队的需求。期许未来无障碍计程车能够更加普及，让全臺湾各地身障人士都能享有更加轻松便利的行动体验。
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相．关．内．容
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