法规认证合法上路，美国最小车创金氏世界纪录
来源: U-CAR作者: 玛仕舞 提到世界上可领牌上路的最小车款，可能会有人想到Smart Fortwo、或是老的Mini车款，不过以上车款对金氏世界纪录Guinness World Record来说都还不够小。专门打造客制化车款的Austin Coulson获得了金氏世界纪录认证，以一辆长宽高分别为126.47公分、65.41公分、63.5公分的小车，入列2014年成为世界最小可上路车款的主人。而这尺码也比2009年由英国人Perry Watkins所打造、长宽高分别为132.08公分、66.04公分以及104.14公分的Wind UP小车还要小。http://image.u-car.com.tw/articleimage_424867.jpg
专门打造客制化车款的Austin Coulson获得了金氏世界纪录认证，以一辆长宽高分别为126.47公分、65.41公分、63.5公分的小车，入列2014年成为世界最小可上路车款的主人。
对具有汽车机械专长的专家来说，要打造一款如同玩具般的小车应该不会一个多大的问题，不少车厂也为儿童推出了迷你版的单人座电动车玩具。不过Austin Coulson所打造的小车特别之处，在于能够在美国德州合法上路。以Chevrolet Bel Air模型为车壳改造，这辆小车採用美国二次世界大战经典战机P-51 Mustang作为外观图装，内部车架和底盘部分是由Austin Coulson自行打造，至于动力心脏则从孩童用的四轮越野车而来。
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以Chevrolet Bel Air模型为车壳改造，这辆小车採用美国二次世界大战经典战机P-51 Mustang作为外观图装，内部车架和底盘部分是由Austin Coulson自行打造，至于动力心脏则从孩童用的四轮越野车而来。
将以上零组件组合在一起并不是获得合法牌照的主要关键，为了能够成功领牌，Austin Coulson为这辆小车配置了多项应付法规的配备，包括美国联邦政府认证的超小前挡风玻璃 (附上超小雨刷) ，美国DOT交通部认可的头灯组、尾灯组以及方向灯。当然，还有驾驶不可少的安全带以及喇叭组。
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为了能够成功领牌，Austin Coulson为这辆小车配置了多项应付法规的配备，包括美国联邦政府认证的超小前挡风玻璃 (附上超小雨刷) ，美国DOT交通部认可的头灯组、尾灯组以及方向灯。当然，还有驾驶不可少的安全带以及喇叭组。
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有不少人认为这款小车应该会很省油，不过Austin Coulson表示，经由实测后这辆小车仅拥有约每加仑45英哩 (约每公升公里19.1公里) 的平均油耗。
有不少人认为这款小车应该会很省油，不过Austin Coulson表示，经由实测后这辆小车仅拥有约每加仑45英哩 (约每公升公里19.1公里) 的平均油耗，而且由于这辆小车仅有半加仑 (约1.9公升) 的油箱容量，因此续航力相当有限。
即便这辆看起来像玩具的小车并没有一个正式名称，不过车主Austin Coulson也为这辆全世界最小车挂上了趣味性十足的IM BIG字样车牌，而其所领的车牌为能够在德州的慢速车车牌，可在当地限速每小时25英哩 (约每小时40公里) 以内的道路使用。
相．关．内．容
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