贾晓炜 发表于 2013-3-19 16:41:58

2010年后车载音响配置的发展

来源: car.diguo.hk作者: 贾晓炜 (1)、车载GPS导航将成为汽车主流功能配置之一。2009年好帮手电子前装市场策划部在上海国际汽车展上调研统计数据显示,2009年的上海车展共有展车918辆,包括进口车316辆和国产车602辆。其中,新车130多辆,包括全球首发新车13款。从调研数据中来看,带DVD及导航配置的共有118款,而自主品牌车有29款,约占24.6%;非自主品牌(包括纯进口)的有89款,约占75.4%。数据分析来看,同比去年的北京、广州车展,各个车系车型对DVD及导航配置的关注度明显上升,DVD及导航配置随着车的档次的提高在车中的普及率也随之升高,也将随着汽车产业发展成为普及型的配置。

(2)、实用功能不断出现。随着中国汽车工业的发展,汽车电子市场逐渐成熟,生产技术不断升级,使汽车以往机械化的显示界面变的更直观、更人性。通过TFT液晶显示屏以及软件的开发与应用从而使之车载影音增加的辅助功能,如声音导向、图象导航、免提电话、数字传输、交通信息、倒车雷达、智能轨迹倒车系统以及视听娱乐等实用功能。
(3)、后排娱乐需求的不断提高。后排娱乐主要以DVD、数字电视为标志,在领导乘车、家庭用车均对后排娱乐系统有着强大的消费需求,而后排乘客主要为小孩、太太或配有司机之高阶经理人员,由于目标服务对象明显且具有购买后座娱乐系统之关键影响力,所以后座娱乐系统在国内的发展极为迅速。
(4)、信息网络的发展需要,尤其是3G网络的发展。基于汽车将来成为信息娱乐中心和移动办公中心的趋势,汽车上的电子电器装置数量在不断增多,这也就需要传输速率更高、更快的网络总线。未来整个网络将是CAN、LIN、MOST三网合一的整体, MOST负责音视频,CAN负责重要的电子控制单元,Windows系统也会运用到车载电子中来,这也就意味着汽车正由孤岛单体模式成为全球化网络信息的一个接点,更多动态的、适时的信息传递与显示。
(5)、汽车电子智能化。从最初单一控制发展到如今的多变量、多目标综合协调控制,如动力总成综合控制、集成安全控制系统,人、车、路智能系统等。使之汽车从一个工具化、呆板化向智能化、人性化的转变,再加上现代驾驶者与汽车交流的需求越来越多,如了解油耗、汽车诊断等,这也就必须有一个信息终端以智能的方式来显示。
(6)、车载音响系统集成化。未来DVD、导航仪、汽车音响将通过数据总线集成在一起,以后将不会以单个模块或单元来出现,而是像奥迪A6 3.0汉语显示媒体交互界面系统(MMI)、宝马530i新一代iDrive系统的形式来出现,将整个汽车音响配置的功能整合在一起。
(7)、未来汽车发展的需求。随着汽车电子技术的飞速发展,汽车智能化技术正在逐步得到应用。汽车智能化技术使汽车的操纵越来越简单,动力性和经济性越来越高,行驶安全性越来越好。而汽车制造商心目中的未来汽车将是一种能自动驾驶的汽车,它能指导驾驶者避开交通拥挤路段和出事地段,同时提供丰富的网上住处和娱乐。美国加州国际汽车经济研究所的调查报告指出,下一个汽车销售阶段将从智能化汽车开始。
页: [1]
查看完整版本: 2010年后车载音响配置的发展