Fit的SUV兄弟，Honda Vezel东京车展首演
来源: U-CAR作者: 玛仕舞 随着用车需求因应都会的生活型态改变，在空间和油耗间获得平衡的小型SUV俨然成为了各大车厂相继投入的新市场级距。日本车厂Honda也不落人后，继2013年北美车展以全新的SUV概念车：Urban SUV Concept，对即将推出的全球战略小型SUV进行预告后，日本原厂也在2013年东京车展中端出了量产化的成品，那就是同样採用新世代Fit底盘架构的Honda Vezel小型SUV。http://image.u-car.com.tw/articleimage_438471.jpg
Honda在2013年东京车展中端出了Urban SUV Concept概念车的量产化成品，那就是同样採用新世代Fit底盘架构的Honda Vezel全球小型战略SUV。
延续Urban SUV Concept跨界风格，新家族设计语言採用
在相继带来Urban SUV Concept以及新世代Fit后，Honda新世代的家族设计语言也更趋明显。如同新一代Fit，Vezel採用了Honda称为Solid Wing Face的家族化飞翼式脸孔，以无间断的水箱护罩和头灯组，为Vezel带来整合式的车头样貌。量产化的Vezel在外观设定保留了Urban SUV Concept的整体轮廓，即便没有採用与概念车完全相同的头灯组，Vezel仍具有Y字型的水箱护罩，以及X字型前保险桿造型，大量保留了概念车的前卫氛围。
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如同新一代Fit，Vezel採用了Honda称为Solid Wing Face的家族化飞翼式脸孔，即便没有採用与概念车完全相同的头灯组，Vezel仍具有Y字型的水箱护罩，以及X字型前保险桿造型。Honda也为Vezel配置了与欧规Civic相似的隐藏式后车门把手设计，而车尾铭牌也透露出这辆展演的Vezel搭载了Hybrid油电混合以及AWD四轮驱动的动力系统
Vezel在车侧造型上也同样大胆，划上了两道交叠的钣件折线，以深邃的笔法呈现出富具雕塑感的线条；值得一提的是，Honda为Vezel配置了与欧规Civic相似的隐藏式后车门把手设计，对车侧的流畅感有所强化。根据Honda原厂的说法，Vezel车身下半部想要呈现出SUV的那种稳定感，车身上半部则想要带来Coupé般的设计风格。
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Honda没有对Vezel的车室内装进行详细叙述，不过我们也能看到Vezel採用了皮布混织的座椅设计，并在多处饰版上以皮质材料对车室质感进行强化。
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双动力配置，1.5升缸内直喷汽油引擎+Hybrid油电混合系统
Honda表示将在日本市场中为Vezel提供两种动力选项，分别为由1.5升缸内直喷汽油引擎与电动马达组成的Sport Hybrid i-DCD油电混合动力单元，以及单纯的1.5升缸内直喷i-VTEC自然进气汽油引擎。
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日本贩售的Vezel届时将搭载两种动力系统，分别为由1.5升缸内直喷汽油引擎与电动马达组成的Sport Hybrid i-DCD油电混合动力单元，以及单纯的1.5升缸内直喷i-VTEC自然进气汽油引擎。
虽然没有表明这两款动力系统的输出为何，不过如果没有意外，应该会与已经在日本上市的新一代Fit相同；在Fit上，Sport Hybrid i-DCD油电混合动力拥有了137匹最大综效马力、17.3公斤米最大综效扭力，1.5升缸内直喷i-VTEC自然进气汽油引擎则拥有132匹最大马力、15.8公斤米最大扭力。
Honda本次只是让Vezel在东京车展上抢先露脸，除了外观和动力系统外，所透露的讯息并不多。原厂也表示，Vezel将于2013年12月20日在日本本土正式上市，而车辆的各项细节则会在上市前夕2013年12月19日公佈。
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相．关．内．容
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