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标题: Toyota最新双门跑车，FT-1 Concept北美登场 [打印本页]

作者: 佳能仕 时间: 2014-1-15 11:33
标题: Toyota最新双门跑车，FT-1 Concept北美登场
来源: U-CAR 作者: 玛仕舞

随着北美车展揭开序幕，各家车厂纷纷在展场上推出许多前卫、新颖的车款，极尽所能的向世人展现其顶尖的造车工艺。而向来以追求妥善率、舒适性、安全性为上的Toyota，于2014年1月14日在北美车展上，却向车迷展现一辆极具个性、又极度动感的跑车FT-1 Concept，车如其名，F代表Future、T代表Toyota、而1就是代表第一，FT-1代表的正是Toyota对旗下未来车款的展望，而国外媒体亦预测，这辆概念车很可能将成为Supra的后继车款，这对全球车迷来说无疑是个好消息。

Toyota在北美车展上推出了这辆名为FT-1的概念车，根据外界的预测，其很有可能是Toyota Supra的后继车款。
其实Toyota在性能双门跑车中早已耕耘超过50年，最早可追溯至1967年的传奇车款2000GT，后来陆陆续续有Celica、Supra、MR2，到臺湾车迷熟知的86；而这辆FT-1 Concept正是建立在这些前辈们的基础上，淬练打造而成的车款。
取材Toyota双门轿跑的悠久歷史，打造新一代全新车款
外观上，线条极度夸张、扭曲的车头抢先冲击我们的视觉，搭配下方两个用硕大涡轮叶片点缀的进气口，给人霸气、震撼的的感受。头灯以三个方型灯具组合而成，并在轮廓上刻意将其压缩，下方再辅以一道尖锐的日行灯光条，一但与它四目相交，便令人感觉心跳加速。

FT-1 Concept的保桿下方，用两个硕大涡轮叶片点缀的进气口，给人霸气、震撼的的感受。头灯以三个方型灯具组合而成，并在轮廓上刻意将其压缩，下方再辅以一道尖锐的日行灯光条，一但与它四目相交，便令人感觉心跳加速。
车侧以大量的摺线在车门上刻画，而流线设计的后照镜也是为了让这辆FT-1 Concept的运动性能可以再提升；轮拱上的进气口让空气能够更顺畅的向后排出，让整辆车不仅外观上更前卫，风阻系数亦能大大降低。

FT-1 Concept轮拱上的进气口让空气能够更顺畅的向后排出，并与车尾的空气通道连接。让整辆车不仅外观上更前卫，风阻系数亦能大大降低。而在车尾部分，原厂替其安装了一个伸缩式尾翼，当车子到达一定的速度时，尾翼便会自动升起、倾斜，替车辆制造良好的下压力，帮助驾驶者在赛道上能更有信心的过弯。
尾灯以倒三角的方式和空气通道组合在一起，双边单出的黑色圆型排气管也整合在宽阔的底盘分流器上，整体车尾给人一种紧凑感。而值得一提的是，FT-1 Concept安装了一个伸缩式尾翼，当车子到达一定的速度时，尾翼便会自动升起、倾斜，替车辆制造良好的下压力，帮助驾驶者在赛道上能更有信心的过弯。

巨大的底盘分流器和空气通道，加上下方双边单出的排气尾管，让人感受到FT-1 Concept浓浓的跑格风味。
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整辆FT-1 Concept是以追求在赛道上最佳的操控性而设计，全车亦搭配许多碳纤维材质用以减轻车身重量。值得一提的是，环状的挡风玻璃以及侧边窗户上的开口，是设计团队向经典车款Toyota 2000GT致敬而生。而因为FT-1 Concept採引擎前置、后轮驱动的设定，原厂将其设计为长车头、短车尾，并将驾驶舱往后移动，用以达到完美的跑车车身配重。

因为FT-1 Concept採引擎前置、后轮驱动的设定，原厂将其设计为长车头、短车尾，并将驾驶舱往后移动，用以达到完美的跑车车身配重。
绝对精简的内装，以驾驶者的操控体验为优先诉求
车室内主要以驾驶者的操控感受为优先考量，三幅式的平底方向盘是採类似F1设计，主要材质以碳纤维构成，在方向盘的三点钟和九点钟方向则以红色皮革包覆，提供驾驶者更好的握感以增加操驾信心，后方并附有换档拨片；A柱则刻意往后延伸，让驾驶在弯道中有更良好的视线。整体内装并无任何多余的按钮或配备，而是尽量以驾驭感为第一选择，并採许多轻量化的材质达到更轻的车身重量，比如座椅就仅在驾驶需要支撑、包覆的地方增加发泡材质。驾驶者前方并附有一个全彩的抬头显示萤幕，驾驶者在这辆FT-1 Concept上，唯一要做的事情就是注意路况，全心全意追求单圈速度就够了。

採用类F1式的方向盘，并将重要的按钮配置在上，前方并另有全彩抬头显示幕告知驾驶者行车资讯。驾驶这辆FT-1 Concept唯一要做的，就是不断追求单圈速度即可。
动力部分，原厂并未提供任何数据，但从引擎盖上的透明玻璃上往内看，可以发现Toyota已经为其量身打造了一具强力引擎。根据国外媒体Autoblog Green预测，其可能搭载Toyota旗下引以为傲的油电技术，以强大的引擎加上电动马达，符合这辆FT-1 Concept充满跑格风味的外观。

根据国外媒体Autoblog Green预测，其可能搭载Toyota旗下引以为傲的油电技术，以强大的引擎加上电动马达，符合这辆FT-1 Concept充满跑格风味的外观。

不能到北美车展去欣赏这辆FT-1的车迷们也别太难过，在2014年1月14日打开你的GT6赛车游戏，你也能在虚拟世界里抢先试驾到这辆FT-1 Concept喔。
在舒适性以及给消费者信赖感上，Toyota已经成功的为自己争取到一席之地，而这辆FT-1 Concept的诞生，也让资深车迷再一次重温了当初那些诸如2000GT、MR2所创造的美好跑车年代，虽然我们并不确定FT-1 Concept是否真的会扛起担任Supra后继车款的重责大任，但在Toyota生产双门跑车车款计画中，或许已露出一线曙光。不能到北美车展去欣赏这辆FT-1的车迷们也别太难过，在2014年1月14日打开你的GT6赛车游戏，你也能在虚拟世界里抢先试驾到这辆FT-1 Concept喔。
相．关．内．容

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