Ford欧洲CEO执行长Steve Odell在日前的访谈中也表示:「我不想要威胁英国政府,但我强力反对英国离开欧盟,无论是为了商业或是为了就业目的。」目前Ford在英国从事引擎生产和动力系统研发的项目,夺下多项大奖的1.0升Ecoboost引擎即出自于英国工程师的手中。
除了美国车厂,Renault-Nissan CEO Carlos Ghosn早在2013年11月份就对英国可能离开欧盟发出警告,表示:「所有在英国从事的活动,都是以英国为欧洲一部分为前提达成。如果情况会有所变化,我们也将必须重新评估我们的策略以及未来的投资。」Nissan为目前英国最大的汽车制造商,雇用了6,500名员工在Sunderland厂区进行车辆的生产作业,并计画扩大在英国的投资。
Renault-Nissan CEO Carlos Ghosn早在2013年11月份就对英国可能离开欧盟发出警告,表示:「所有在英国从事的活动,都是以英国为欧洲一部分为前提达成。如果情况会有所变化,我们也将必须重新评估我们的策略以及未来的投资。」
广 告
英国退出欧盟的议题其实从2013年1月份就开始发酵,英国总理David Cameron在当时表示,若保守党赢得2015年的选举,就将会在2017年前对英国是否唯持其欧盟会员国的议题进行公民投票。虽然能够从欧盟经济体获得不少利益,但随着欧盟市场陷入低潮,英国除了每年数十亿英镑的会员费外,也需拿出资金救助负债国家,而在欧盟自由的移民政策下,许多欧盟国家劳工也涌入英国寻找工作。
除此之外,欧盟也在2012年达成European Fiscal Compact 财务协议,对成员国的赤字和债务进行要求与限制,唯二没有签署此协议的国家为英国和捷克。而根据近一年来的民调,支持英国离开欧盟的英国公民约有40%至50%,比起反对离开者还要多。而除了Ford和Nissan外,金融巨头Goldman Sachs、Citigroup以及跨国企业Unilever也发出类似的警告,至于英国在未来会选择哪一条道路,相信是未来值得关注的议题。
相.关.内.容作者: 汗宗9 时间: 2014-2-8 06:49
好帖子,要顶