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标题: 全新入门旗舰车型？BMW 720i德国官网露马脚 [打印本页]

作者: 以色列摩雷 时间: 2014-2-10 09:52
标题: 全新入门旗舰车型？BMW 720i德国官网露马脚
来源: U-CAR 作者: 玛仕舞

在这个网路发达的年代，从厂商的官方网站上不小心看到一、两张尚未上市的产品图片，似乎也不是一件那么令人惊讶的事；日前就有一位国外网友浏览了BMW的德国官网，当他逛到7 Series分类时，赫然发现网站上居然展示了尚未上市的BMW 720i，虽然官方立刻在几分钟后将之全部移除，但这辆可能跃身为现行7 Series最入门车款的720i，不论是网路工程人员一时的无心笔误，抑或是原厂真的有意推出，在全球车迷间已经造成了不小的话题。

日前国外网友浏览BMW德国官网时，发现居然有尚未上市的720i。 (图左黄色区块的上方处)
可望取代730i，晋身7 Series车款中最入门行列
7 Series为BMW麾下最豪华的旗舰车款，正面迎战的对手为Mercedes-Benz的 S-Class、Audi A8和Lexus LS；臺湾市场中，目前7 Series中最入门的版本为730i，而730i则是德系三大豪华品牌中价格相对亲民的，但还是稍稍高于Lexus LS的入门车款；若日后原厂真的发表了720i，相较于其他对手，其在售价上的优势想必会更加扩大，BMW欲称霸豪华汽车市场的野心不言可喻。

身为BMW当家旗舰车款的7 Series，目前在臺湾市场三大德系豪华品牌中，以730d不到400万的售价，暂时居于最亲民入门旗舰车款宝座。若日后720i上市，可望取而代之，价格也恐将更为优惠。
2.0升直列4缸配上7 Series庞大身驱？
而根据BMW向来的命名规则思考，我们可以推知这辆720i应该会搭载一具2.0升的汽油引擎；而这具同样应用在BMW麾下320i的引擎，可以产出184匹的最大马力，而最大扭力则落在27.5公斤米。但值得一提的是，现行的7 Series所搭载的是6缸、8缸甚至是12缸的引擎，原因就在于，惟有这种等级的引擎才有办法轻松驱动7 Series高达1,800公斤的庞大身驱，并带给车主良好的驾驶体验；在换上2.0升直列4缸的心脏后，7 Series是否仍能维持BMW引以为傲的操驾乐趣与平稳舒适呢？

在3 Series身上、十分如鱼得水的2.0升直列4缸引擎，若换到车重多出400公斤的7 Series上头，会起甚么化学变化呢？颇令人玩味。
尽管BMW仍未正式回应720i的上市计画是否属实，但根据大多数国外媒体的预测，目前仍不会见到720i的踪影，至少短期内我们不用太期待，毕竟7 Series才甫于2013年进行了小改款，亦对其推出了新的动力单元。探究对手Mercedes-Benz，旗下S-Class虽然有搭载4缸柴油心脏之车款，但Mercedes-Benz亦另以电动马达帮助整体性能提升；若BMW的720i能够成真，不免令人产生诸如：仅以2.0升直列4缸要如何推动7 Series？底盘和动力的调教要如何达到平衡？相信720i在未来仍是个值得关注的议题，U-CAR亦会持续为你追踪报导。

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