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标题: 换上1.2涡轮引擎,Nissan小改Juke日内瓦发表 [打印本页]

作者: 灰太狼    时间: 2014-3-7 00:08
标题: 换上1.2涡轮引擎,Nissan小改Juke日内瓦发表
  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞
Nissan旗下的个性跨界休旅车Juke,自2010年推出以来就十分受到欧洲年轻消费者的欢迎,而国内也在总代理裕隆汽车的引进下,于2013年6月正式导入,提供国内消费者另一展现个人品味的新选择。
而在这次第84届日内瓦车展中,Nissan推出了小改款Juke,外观设计保持原有轮廓,但车头及车尾都经过小针美容、内装配备也经过调整;此外,更重要的是小改款Juke捨弃原有的1.6升自然进气引擎,汽油入门款改搭载1.2升DIG-T缸内直喷涡轮增压机体,同时改善了加速反应及油耗表现。

在欧洲市场深受年轻买家欢迎的Nissan跨界休旅车Juke,在这次日内瓦车展推出小改款车型,包含外观、内装及动力系统均有更动。
佈满回飞镖元素,小改Juke头尾灯组经重新设计
外观上,小改款Juke最显眼的变化莫过于引擎盖两侧的灯组,不仅改採更前卫的回飞镖设计,也首次加入了LED昼型灯来增添科技感。水箱罩换上更显眼的V型镀铬饰条,下方的黑色网状饰板也从原先的圆形孔洞修改为更俐落的方型设计,并搭配上重新雕琢的下保桿。
车尾部份,小改款Juke的尾灯组依旧维持回飞镖式造型,但内部灯组经过重新安排,展现了更好的细緻度,下方保桿同样重新设计,主要改变在于左右两侧加入网状饰板,让车尾视觉效果更加活泼、有型。此外,小改款Juke的后视镜上新加入LED方向灯,灯组造型採用与尾灯相唿应的回飞镖设计,同时在此也新增了AVM (Around View Monitor) 环舱影像系统的镜头组。

小改款Juke换上全新灯组造型、水箱罩及前保桿,且后视镜追加LED方向灯功能,新增的LED昼行灯则是全车系标准配备。
置物空间增加,新增NissanConnect服务
Juke的内装最具特色的就是仿重机油箱造型的中央扶手,小改款Juke依然保留此一特色,但提供更多元的色系选择,包含红、白、黑及亮黄等,供买家依车色进行搭配。此外,前驱版的Juke改变行李厢形状,让置物空间增加了40%、达到354公升的水准。
配备部份,全车系小改款Juke都配有LED昼行灯、CD音响、胎压侦测系统等配备,高阶版本在陆续加入17或18吋铝圈、行车电脑、电调座椅及恆温空调等舒适配备。而这次小改款Juke亦加入了NissanConnect系统,让车主能透过智慧型手机与车上主机连结,提供更多元的导航资讯及周边景点设施等服务。

内装方面,仿重型机车油箱造型的中央扶手依然是小改款Juke的最大特色,而新增的BrightYellow车色及内装色,使小改款Juke新增的色系选择。
1.2涡轮取代1.6NA,小改款Juke Nismo RS同臺登场
小改款Juke在欧洲市场提供3种动力选择,包含1.5dCi柴油版,以及1.2涡轮及1.6涡轮等两款汽油引擎。
其中1.5dCi及1.6涡轮是小改前Juke就有的配置,而新加入的1.2 DIG-T引擎,是用来取代原先1.6自然进气的新选择,透过小排气量设计、辅以缸内直喷及涡轮增压技术,可输出115匹及19.4公斤米的最大动力 (1.6 NA:117匹、16.1公斤米),,并配有Stop/Start怠速熄火系统,拥有每公升18.2公里的平均油耗表现。
广  告

车尾主要改变在于换上新设计的尾灯组及后保桿,同时轮圈依车型不同提供16、17及18等3种不同尺寸。
而在日内瓦车展现场,Nissan也推出了小改款Juke Nismo RS,除了换上新造型之外,其所搭载的1.6升DIG-T涡轮引擎的最大动力上调至218匹、28.5公斤米的水准,比先前版本分别提升了18匹及3公斤米。此外,原厂亦针对操控性及煞车性能进行升级,并再次加强车体刚性,前驱版更进一步将机械式限滑差速器列为前驱版标准配备,让Juke Nismo RS的战力再次提升。

小改款Juke Nismo RS也在日内瓦车展中登场,同样搭载1.6升涡轮增压引擎,最大动力上调至218匹、28.5公斤米,且前驱版将LSD列为标准配备。
臺湾市场方面,裕隆日产自2013年6月引进Juke之后,至今依然持续有稳定的销售表现。因此裕隆日产目前也正在研议小改款Juke的导入方案,根据内部人员向U-CAR透露,引进计画在今年第2季就会明朗,届时U-CAR将在带来小改款Juke的最新消息。
相.关.内.容




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