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标题: 仅于F1赛事上的合作，HONDA将不会共同开发McLAREN的入门级跑车。 [打印本页]

作者: autohome 时间: 2013-6-1 09:58
标题: 仅于F1赛事上的合作，HONDA将不会共同开发McLAREN的入门级跑车。
来源: autonet 作者: autonet

仅于F1赛事上的合作，HONDA将不会共同开发McLAREN的入门级跑车。
AUTONET记者：张振群(05/31/2013星期五)

近日来有关于F1（一级方程式赛车）最大的新闻应该就是HONDA将于2015年回归赛事，虽然是以引擎供应商的身份参予比赛，不过却是和英国知名车队McLAREN一同携手迎战。目前McLAREN MP4-28厂车上的动力引擎是由M-BENZ所提供，即便两家合作关系已经长达18年，但看着以往1980到1990年代McLAREN以及HONDA所创下辉煌成绩，还是让原厂决定再次重回HONDA的怀抱。

特别的是，M-BENZ以及McLAREN的合作过程中曾在2003年的法兰克福车展上推出一辆SLR跑车，虽然挂着M-BENZ的厂徽但却是和McLAREN共同合作开发而来的一辆高性能车款。也因此当HONDA决定在2015年回归F1赛事后，不少人开始推断两家车厂未来的合作关系会不会从赛场上一路扩展到市售车。
因为非常刚好HONDA旗下最新旗舰超跑NSX以及传言以久的McLAREN入门级跑车都会在2015年相继问世，也让两家车厂的合作关系出现了更多话题。不过已经有知情人士表示McLAREN将在2015年所推出的跑车HONDA并不会参与开发，也强调F1赛事上的合作不会对McLAREN目前的市售车款有影响。
不过这只是单方面的说词，但对于HONDA而言会不会影响到未来NSX的其它设计则非常难说，因为从现在到2015年F1赛事开始，HONDA会投入1.6L V6涡轮增压引擎的开发外还有KERS系统（Kinetic Energy Recovery System）的相关支援，至于McLAREN则是负责车身、扰流空力以及团队等部份，光是目前F1赛事中的轻量化技术以及空力效能，都能让HONDA可以有更多的收穫，所以两家车厂会不会有更多的技术应用，就待未来验证了。

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