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标题: 轻量化、高刚性优势，MAZDA SKYACTIV技术将持续扩展到其它新车上 [打印本页]

作者: pcauto 时间: 2013-6-8 21:46
标题: 轻量化、高刚性优势，MAZDA SKYACTIV技术将持续扩展到其它新车上
来源: autonet 作者: autonet

轻量化、高刚性优势，MAZDA SKYACTIV技术将持续扩展到其它新车上
AUTONET记者：张振群(06/07/2013星期五)

MAZDA在2013年底的重头戏即为全新Mazda3，此车不仅是旗下最畅销的车款之一更是台湾家庭房车级距中的热门产品。不过相较于这些即将在2014年大改款的Mazda2就鲜少有人提及，但它却和新一代Mazda3有着密不可分的渊源，车辆外观除了将会有更动感显目的设计外，其MAZDA特有的SKYACTIV技术也将是未来新Mazda2的最大卖点。

SKYACTIV技术为MAZDA近年来致力开发的节能技术，以先进的引擎、变速系统、车体结构以及底盘悬吊契合，造就优异的燃油表现与出色的操控表现。而自CX-5上市并在全球各地热销后，SKYACTIV技术也将成为未来MAZDA开发新车时的主力架构，当然也就包括了即将问世的Mazda3以及Mazda2。
为了可快速扩展SKYACTIV技术支援，MAZDA也将这具拥有高刚性、轻量化的SKYACTIV-BODY底盘平台转搭到Mazda6上，而车型较小的Mazda3则是採用缩短底盘平台长度的模式来打造。因此预计在2014年亮相的全新Mazda2也是在相同的SKYACTIV-BODY底盘平台架构下再缩短轴距来达到最佳应用之目的。
最终SKYACTIV-BODY底盘平台将会陆续支援到MAZDA旗下的各款新车，当然也包括了新一代CX-9。而此车体结构的重点在于使用刚性提升30～40％以及重量减轻8～10％的先进钢材，再设计出能符合各国家车辆撞击测试标准的车体架构，使车辆拥有高刚性、轻量化且保有驾驶乐趣、节能高效率的多元优势。

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