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VW在台最入门产品,迷你掀背车Up!台湾预计11月发表上市
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时间:
2013-6-14 09:46
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VW在台最入门产品,迷你掀背车Up!台湾预计11月发表上市
来源: autonet 作者: autonet
VW在台最入门产品,迷你掀背车Up!台湾预计11月发表上市
AUTONET记者:蔡致坚(06/13/2013星期四)
于2011年法兰克福车展正式发表的Up!,是VW集团计画中的「新世代小家庭用车」,也是取代Lupo的都会小车,强调灵活、节能和便利,因此在欧洲上市后供不应求,如今在不少消费者引领期盼下,Up!也确定在2013年11月正式发表,预估售价可压低在新台币60万元以内,成为目前最容易入主VW的车款,更重要的是,将会有两种马力输出的选择!
拥有3540×1641×1489mm尺码和2420mm轴距的Up!,虽然与SKODA Citigo、SEAT Mii同属兄弟,可爱的造型与Citigo典雅、Mii运动化有所区隔。车室中融入实用的介面设计与多处置物空间,顶级车款配置五吋触控萤幕、卫星导航等配备。251L行李厢空间就一般使用已经足够,若想获得更大空间,只要将后座椅背放倒就可扩充至951L。
动力方面,Up!搭载999cc的直列三缸引擎,在同为9.7kgm/3000-4300rpm扭力下,具有75hp/6200rpm与60hp/5000rpm两种不同的马力输出,在Stop/Start引擎怠速自动启闭系统、煞车动能回收系后,能获得23.3km/L与23.8km/L的平均油耗,二氧化碳排放量更低于100g/km。基于台湾的用车环境和习惯,将引进五速ASG自手排变速箱。至于安全防护部分,除了基本的SRS气囊、ABS外,主动煞车辅助系统City Safe Drive也可能列入顶级标配,只是这点目前尚未明确,毕竟这会牵动到售价。
过去VW在市场的最小也最入门成员,非三门掀背的Lupo莫属,但随着Lupo的停产VW于入门产品已经缺席很久,这现象也同样发生在台湾,所以在Up!后,终于让消费者入主VW的门槛更低。根据了解,Up!引进台湾后将有约三种等级选择,入门版本的身价推测将压低在60万元以内,然后依照配备和动力的差异堆叠上去。所以Up!于11月引进台湾后,将面临PEUGEOT 107、HYUNDAI i10、SUZUKI Alto以及SKODA Citigo等对手,不过以VW的品牌魅力和产品优势,应该有机会在本地创造不错的成绩。
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