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标题: 别克旗舰新君越BUICK LaCrosse正式发售！ [打印本页]

作者: carFans 时间: 2013-6-18 09:23
标题: 别克旗舰新君越BUICK LaCrosse正式发售！
来源: autonet 作者: autonet

别克旗舰新君越BUICK LaCrosse正式发售！
AUTONET记者：陆晓明(06/18/2013星期二)

在中国国产化大型房车市场，最近可以说因为红旗H7的上市而造成一股话题，当然红旗因为具备浓厚的官车色彩，不仅已经在上市前就接单千张以上，而承袭自TOYOTA Crown后驱平台结合义大利乔治亚罗设计，但反观一般民间消费市场，售价介于30-40万人民币的前驱大车依旧是大宗，其中首款由上海通用同美国BUICK原厂同步打造的前驱房车旗舰君越LaCrosse上市以来变成为主流产品之一，其世代也已经超越停止运作的裕隆通用旧款产品....

本届2013上海国际车展会场，上海通用别克品牌的焦点，几乎集中于小改款新君越，这款与美规孪生车款同步推出的小改款新车，日前也率先宣布搭载汽油3.0L引擎的版本，建议售价则为36.99万人民币，接下来也会追加发售入门与混合动力换代车款。
根据上海通用公布的讯息显示，首批上市的小改款别克新君越，提供车身包括托帕石棕、极光银、墨玉黑、琉璃金和象牙白五种外观颜色，以及米色、黑色和棕红色三种内装搭配。
首批发售的新君越车型，搭载汽油3.0L直喷V6引擎，可输出马力195kw/6800rpm与扭力296nm/5600rpm，搭配六速手自排速系统之后，安全极速不仅达到235km/h，而且起步加速0-100km/h更仅需8.4秒，定速90km/h平均油耗可达14.3km/L，新车改款的重点除了全新设计的车头大型水箱护罩与新款LED尾灯总成以外，因应市场对于动态行车品质的要求，也换装了后轴全新H-arm高等级悬吊系统，对于中高速行车动态稳定性有所提升，而且也将CDC主动式液力减震系统列为标准配备，因为新君越瞄准的是当地初级后座买家等级市场，以往着重于运动性操控表现的状况也必需予以修正。
另外，新君越也针对时下讲究的车载平台，导入了称为IntelliLink智能车载交互连网系统，中控台上已经换装全新LED高解析度等级整合萤幕，更同时具备Multi-Touch触摸式手写输入板与语音控制功能，另外本车更配置通风加热功能的前后四座多功能座椅且前排双座椅还带指压式按摩功能、量身打造共有11具高传真扬声器的BOSE Centerpoint环绕剧院音响系统、全自动独立三区空调、蓝光DVD车用影音播放装置、二片式全景天窗与前排头枕双八吋液晶多媒体萤幕等等。
另外在智能安全防护体系方面，新君越也导入了称为IntelliSafe的前瞻性主动安全系统，系统整合包括全车速定速自动监测前后车距巡航系统、碰撞预警系统、车道偏离预警系统、车道变更辅助系统以及停车辅助预警装置等等。
根据上海通用别克品牌营运总部的计画，稍晚包括2.0T SIDI直喷涡轮增压、2.4L SIDI直喷引擎与2.4L eAssist混合动力车型亦即将追加发表。
新君越3.0L SIDI直喷六缸车款，车身尺码为5000×1858×1497mm，轴距为2837mm，前后轮距因应后轴全新H-arm高等级悬吊系统导入，也由改款前的1574/1565mm略提升至1578/1576mm，至于原款2.0T SIDI直喷涡轮增压车型报价介于25.09-31.29万人民币，2.4L SIDI直喷引擎车型报价22.69-27.59万人民币，2.4L eAssist混合动力车型报价26.59-28.59万人民币。