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标题: 低碳出行斯柯达昊锐成就主流B级车环保先锋 [打印本页]

作者: 佳能仕 时间: 2013-6-21 08:54
标题: 低碳出行斯柯达昊锐成就主流B级车环保先锋
来源: 大众网作者: 大众

　　随着环保理念的逐步深入人心，健康合理的生活方式和消费模式已经成为社会主流价值观，同时也影响着广大汽车消费者的购车、用车行为，绿色低碳出行成为趋势。作为上海大众斯柯达品牌的旗舰车型，昊锐在节能环保方面有充分考量，成为主流B级车市场的绿色先锋，受到超过15万消费者的青睐，堪为成功人士的首选车型。

　　高效动力低碳减排
　　斯柯达昊锐不但拥有B级车动能充沛、反应敏捷的典型优势，更有堪比A级车的出色燃油经济性，真正实现了“鱼与熊掌兼得”的性能表现。
　　昊锐搭载的1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款发动机均采用了燃油缸内直喷和涡轮增压两大尖端科技，在技术性、动力性、燃油经济性和排放水平上处于同级领先水平。同时，TSI发动机配备了当今世界上最先进的发动机控制系统，能够最大程度地发挥动力性能，精确控制油耗；E-Gas电子油门使发动机在每一个工况点的运转都达到排放和油耗以及行驶性能的最优组合。配合先进的发动机技术，昊锐匹配了经典的5挡手动变速箱、Tiptronic六挡手自一体变速箱以及大众汽车集团先进的7挡DSG双离合手自一体变速箱三款变速箱，让发动机性能得以更好地发挥，经济省油。根据工信部公布的数据，昊锐1.4TSI手自一体车型的百公里综合油耗仅6.7L， 1.8TSI手自一体车型的百公里综合油耗仅为8.2L，远远低于许多同排量的中高级车型。
　　此外，昊锐还通过减轻汽车整备质量进一步降低油耗。实验证明，整备质量每增加40公斤，车辆的百公里油耗将增加1%。昊锐采用轻量化设计为4838mm×1817mm×1462mm的宽大车身打造了一副“省油骨架”。车身设计上，昊锐采用了来自德国大众的高强度车身，对车辆安全性、舒适性与低能耗等做出综合考量，在最大程度保障车身安全性的前提下减少整备质量，提高燃油经济性。在车身结构件的连接工艺上，昊锐对前围板、前纵梁、前地板和车顶加强板等关键部位采用激光焊接技术，焊缝连接达到了分子层面的结合，车身强度整体提升30%的同时也有效地减少了零件个数，从而实现车身重量的轻量化，进一步节省油耗、减少排放。
　　至臻细节绿色驾乘
　　在细节设计上，昊锐也全面实践着绿色驾乘理念，并结合严苛的空气质量检测体系，全面实现昊锐的绿色至臻品质。
　　在节能方面，昊锐全系车型配备了低扁平率绿色轮胎。采用Silica技术（胎面配方中加入二氧化硅）的绿色轮胎较传统黑色轮胎具有更高的抓地力，并可以减少滚动阻力，使整车油耗降低1%-2%。GRA定速巡航系统功能以最经济的方式实现车辆的恒速行驶，也能够节省燃油消耗。昊锐的锋刃式双氙气大灯能耗仅为普通卤素灯的三分之二，降低了对供电系统的负担。此外，昊锐配备的绿色隔热玻璃、有防紫外线效果的双层防夹电动天窗以及后风窗专属遮阳卷帘能够避免阳光直射，有效降低车内温度，从而减少空调的使用，实现低碳节能。
　　在车内环境上，昊锐严格执行德国大众VW50810标准《车内挥发物控制标准》，对车内的各种挥发物（甲醛、苯类、氨类及其他碳氢化合物）进行严格控制。从原材料和工艺两方面入手，昊锐通过控制原材料有害物质挥发来提高车内空气质量，车内所有的塑料材质都要通过大气曝晒测试来检验内饰的化学物质气体散发量是否达标。与此同时，昊锐通过模内复合技术保持内饰颜色的持久亮丽，并能防止染料的气味挥发到车内空气中；高级织物和人造革面料均采用先进的喷塑工艺加工，质地柔软有弹性，健康又环保；仪表台和很多内饰还采用了暗皮纹工艺，有助于降低车内光污染。

　　昊锐还匹配了带活性炭过滤器的双温区全自动空调系统，将大气悬浮物、尾气、花粉等阻挡在车外，保证车内空气环境的洁净舒适。该系统还特别配置了AQS空气质量系统，依靠微粒传感器监测外界空气质量，一旦外界空气悬浮物超标，就会自动切换到内循环模式，保持车内空气清新。
　　总结：通过在燃油经济性和环保上的不懈追求，昊锐拥有首屈一指的节能环保性，是国内主流B级车的绿色先锋，受到都市精英人士的充分认可。随着环保理念的日益盛行，以昊锐为代表的绿色汽车产品也必将得到更多消费者的青睐。

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