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TATA Nano再进化,双燃料动力车型入列!
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时间:
2013-6-24 09:01
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TATA Nano再进化,双燃料动力车型入列!
来源: autonet 作者: autonet
TATA Nano再进化,双燃料动力车型入列!
AUTONET记者:李孟儒(06/24/2013星期一)
相信读者们对于TATA Nano并不会太陌生,这款在2008年打着全世界最便宜汽车旗号的微型车,在一时之间可说是获得了全球车坛的瞩目,不过除了其便宜的价格并不能打动消费者之外,随之而来的起火燃烧以及品质问题,也让Nano再度成为世人关注的目标,不过TATA并未放弃Nano,并且在近日推出了新年式的车型。
在动力系统的部分,原厂新增添了天然气动力的选择,能够使用天然气的Emax车型搭载了新的624c.c.双燃料引擎,在採用天然气为燃料行驶时,拥有33hp的最大马力与4.6kgm的峰值扭力;而原有的624c.c.双缸MPFI铝合金汽油引擎,最大输出马力则是至38hp、最大扭力为5.2kgm。
虽然以最便宜的车款为号召,但TATA还是深知平价奢华乃是现金消费市场的最高准则,所以也趁着推出新年式车型的同时,为Nano添加了一些新的装饰,除了一些车深镀铬套件、更为运动化的下气坝设计,另外原厂也提供了四种个性化选项,例如对比色车顶、特殊的铝圈以及车身空力套件。
至于在内装方面的变化并没有太大,但中控台的部分换上了新的设计,并具备双手套箱,同时增添豪华的米色内装;而原厂也提供包括Keyless系统、金属或同车色饰板以及拥有蓝芽、USB AUV连接功能与四具扬声器的AmphiStream音响系统。
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