摩雷汽车音响论坛,摩雷迷,摩雷粉丝的论坛

标题: 90秒就能电能饱满！TESLA Model S电池替换系统长途行车不断电 [打印本页]

作者: ynfan 时间: 2013-6-24 09:01
标题: 90秒就能电能饱满！TESLA Model S电池替换系统长途行车不断电
来源: autonet 作者: autonet

90秒就能电能饱满！TESLA Model S电池替换系统长途行车不断电
AUTONET记者：邱志翔(06/24/2013星期一)

以「环保、零污染、省油钱」为口号的美国电动车品牌TESLA，旗下的Model S上市后在市场表现上好评不断，也比预期的销售量还热卖，显见电动车越来越趋于普及和广为民众的接受，TESLA也加紧脚步再美国本土积极的开拓产品据点和在各个大城市增设充电站外，也在充电技术上不断提升，就是希望能为Model S做最有力的后盾。

纯电动车最为人诟病的除了充电站尚未完全普及、充电站规格也未能统一，另一项令人感到无奈的是往往得充上一段不短的时间甚至好几个小时，不过办法总是人想出来的，身为电动车的强势品牌TESLA也在近日宣布完全仅需花费90秒的时间就能以满载电量重新上路，令所有媒体及电动车主大感不可思议。
因为目前以市面上TESLA的免费充电站也需大概20-30分钟的充电时间才能提供约3小时的驾驶时间，而此次号称只需约90秒的就能以满载电量重新上路，原来是进行充电电池模组交换替有赶时间需求的车主提供〝另类〞的充电方式。
TESLA也以影片来辅佐说明这个电池模组交换的方式，并以事先预录其他车辆加油影片来做比较，TESLA Model S开始在电池交换站进行电池模组替换，而影片中开着加油测试车主也同时开始替爱车加油20加仑（约合75.7公升），两相比较之下结果立即分晓，TESLA Model S仅花了约90秒的时间即满载电量重新上路，而对照的测试车却花了相对较长的3分半。
不过这项快速又便利的服务可不是免费，TESLA表示电池模组替换将需额外花费60~80美元（约合台币1800~2400元），这个定价是以当地加油15加仑的市价作为收费标准，而TESLA也预计将会投资约50万美元（约合台币1500万元）由华盛顿到波士顿主要路线上的重要地点新建电池替换站，不过目前电池替换站正确营运的时间尚未确定，详细时间即资讯恐怕也得等等。

欢迎光临摩雷汽车音响论坛,摩雷迷,摩雷粉丝的论坛 (http://bbs.morelfans.cn/)