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标题: PEUGEOT 208 T16 Pikes Peak缔造全新纪录，Sébastien Loeb重现Climb Dance荣耀 [打印本页]

作者: autohome 时间: 2013-7-2 07:36
标题: PEUGEOT 208 T16 Pikes Peak缔造全新纪录，Sébastien Loeb重现Climb Dance荣耀
来源: autonet 作者: autonet

PEUGEOT 208 T16 Pikes Peak缔造全新纪录，Sébastien Loeb重现Climb Dance荣耀
AUTONET记者：编辑组(07/02/2013星期二)

2013 Pikes Peak International Hill Climb在美国时间2013年6月30日上午9点半于科罗拉多州派克峰正式展开，睽违14年后PEUGEOT再度重返赛事，由蝉联九届WRC冠军车手Sébastien Loeb驾驶拥有875匹马力之208 T16 Pikes Peak，不仅重现405 T16所缔造Climb Dance荣耀，更以8分13.878秒刷新纪录、赢得无限组别之冠军，勇夺2013 Pikes Peak International Hill Climb总排名第一之荣衔！

Pikes Peak International Hill Climb为美国科罗拉多州派克峰所举办之登山赛，赛道全程长19.9公里，沿途共有156个大小弯道，终点海拔达4,301公尺，可谓全世界海拔最高的比赛场地。因高海拔空气稀薄之压力影响，大幅增加登山赛艰辛程度。1988~1989年，405 T16以流畅操控结合精湛驾驶技术连续获得两年无限组别之冠军，共谱Climb Dance精彩演出；14年后，PEUGEOT以208 T16 Pikes Peak再度重返，并邀请拉力赛传奇、蝉联九届WRC冠军车手 - Sébastien Loeb参赛，除期望问鼎冠军外，更希望重现Climb Dance的华丽表演。
208 T16 Pikes Peak全车钣件採碳纤维包覆，在208基础外观中针对登山赛竞技需求进行改装强化。为带来更大的进气流量，在车头进气位置和水箱护罩净空，并在其内部配置大型冷却系统；而夸张的超宽车体及延伸自Le Mans 24小时耐久赛908赛车概念之大型尾翼，展现无比霸气、抢眼外型。另外，208 T16 Pikes Peak搭载3.2升V6双涡轮增压引擎，在PEUGEOT SPORT专业赛车团队精心调校与设定下，强悍输出875匹最大马力，搭配中后置引擎及仅875公斤的车重，均衡车身配重与完美马力重量比，使208 T16 Pikes Peak自静止至100km/h只需1.8秒即可轻松达成。
经过Sébastien Loeb 及PEUGEOT SPORT团队数月测试及调校下，于美国时间2013年6月30日第91届2013 Pikes Peak International Hill Climb由Sébastien Loeb驾驶着208 T16 Pikes Peak以8分13.878秒、平均车速超过每小时145公里成功赢得无限组别之冠军，超越2012年冠军成绩9分26.164秒达1分半钟，再度改写派克峰登山赛成绩，精彩重现PEUGEOT Climb Dance华丽演出，更在Sébastien Loeb个人赛事中留下传奇纪录。
PEUGEOT独到底盘设计与精湛操控表现每于世界赛事中发挥地淋漓尽致，更将此法式造车工艺完美演绎于市售车型，使驾驭成为一种浪漫、饶富乐趣的极致体验！其中，PEUGEOT 2系列性能钢砲之GTi车型，小型掀背的精巧车身尺码，充沛动力与精湛操控，使其拥有赛车灵魂的动感跑格，更于世界赛事留下许多传奇纪录，为世人所津津乐道。而台湾狮迷朋友引颈期盼之全新208 GTi，揉合205、206、207车款经典元素，更具强悍的动能输出，却仍能维持PEUGEOT引以为傲之节能表现，势必撩动性能迷潜藏之热血本质。PEUGEOT总代理宝嘉联合将于2013年7月5日于高雄旗舰据点开幕时，宣布208 GTi预售价及全台巡迴活动正式起跑，欲知208 GTi相关预售详情，请即加入PEUGEOT Taiwan Facebook粉丝团随时掌握最新消息！

车手Sébastien Loeb

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