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标题: 即便四门依然动感，第三代Mazda3房车版露馅 [打印本页]

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作者: dudu    时间: 2013-7-3 07:33
标题: 即便四门依然动感，第三代Mazda3房车版露馅
  来源: autonet  作者: autonet

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即便四门依然动感，第三代Mazda3房车版露馅
AUTONET记者：张振群(07/03/2013星期三)

自全新第三代Mazda3在2013年3月底发表后，无论是日本、美国还是欧洲市场都话题不断，而这款车未来当然也会导入台湾市场，因此有关于新Mazda3的一举一动都必须全面关切才行。继日前原厂发表一段仅16秒的宣传短片后，四门房车版本的样貌似乎也唿之欲出，网路上更出现了一张清晰厂照。

首代Mazda3于2004年在台湾贩售时，先行国产四门车型直到2007年才以进口的方式导入Mazda3 Sport五门掀背车款。当人气累计到一定的程度后，第二代Mazda3登场时台湾就全面将四门房车与五门掀背国产化。以至于台湾汽车市场目前的掀背风潮，不过四门房车的市场仍没被遗忘，第三代Mazda3亮相后，随后四门车型的样貌也备受瞩目。
从这张照片来看，第三代Mazda3的四门房车版本保留掀背车型尾灯的韵味，不过后挡风玻璃角度就较为缓和以延伸出尾箱空间。相对的，从一、二代Mazda3的设计方针来看，第三代四门车款的尾部也会较为紧凑，营造出都会车款的俐落感，然后在尾箱上添加一笔小扰流尾翼来显现运动气息。
车身尺码方面，推估第三代Mazda3四门房车版似乎不会有太大的车身长度变化，预计会有约4700×1795×1465mm轴距2700mm的尺码（五门掀背车型为4660×1795×1465mm轴距2700mm）。动力配置也势必会延续1.5L SKYACTIV-G、2.0L SKYACTIV-G、2.5L SKYACTIV-G、2.2L SKYACTIV-D（柴油）多元的模式。

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