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标题: 唯美奢华四门轿跑车，ASTON MARTIN Rapide S在台上市 [打印本页]

作者: 以色列摩雷 时间: 2013-7-12 09:05
标题: 唯美奢华四门轿跑车，ASTON MARTIN Rapide S在台上市
来源: autonet 作者: autonet

唯美奢华四门轿跑车，ASTON MARTIN Rapide S在台上市
AUTONET记者：张振群(07/12/2013星期五)

在2006年美国底特律车展以概念车之姿登场的Rapide，以优雅身形惊艷全场。随后，在2009年的法兰克福车展上量产发表，并于2010年5月正式驶下生产线交付车主。而Rapide不仅是ASTON MARTIN首辆四门四座轿跑车，更有着创新科技以及细緻手工匠艺的完美结合。2013年，全新发表的Rapide S将这完美的轮廓更臻至高境界。为了彰显字尾”S”所代表的运动性格，除了提升性能表现外，强势霸气的外观设计搭配充满竞技气息却又处处细节的内装铺陈，由内而外完整显现奢华格调。并在台湾开出新台币1380万起的Rapide S建议售价。

Rapide S大胆地将水箱罩以及前气坝融为一体的全新车头设计，给予Rapide S更为狂野跋扈的面容；下缘新增的前扰流，在车辆行进间将能导入较多冷空气以利剎车散热，同时紧贴地面增加驾驶时所需要的稳定性。而车尾微翘的后扰流除也能让车辆在高速行驶时，提供更多的下压力增加稳定性。

水箱罩以及前气坝融为一体的全新车头设计，给予Rapide S更为狂野跋扈的面容

车头气坝下缘新增前扰流

顶级的手工内装让Rapide S的后座甚至是行李厢空间不再只是前座的延伸，设计团队以制作精品的方式看待整体车舱，希望为车上的每位成员带来同样美好的驾乘感受。前后座皆採用跑车式样座椅设计，无论身处车上任一位置，都能获得极致驾驭乐趣。少了B柱的限制加上紧凑却不拥挤的空间设计，后座乘客能轻松自如地与前座成员聊天，并拥有与前座同等的辽阔视野。车舱内的皆能充分领略ASTON MARTIN独有的细节以及用心。

移植ASTON MARTIN Racing成功的WEC GT赛事经验，採用全新自然进气6.0L V12引擎，提供史无前例的强劲马力以及加速性能，强化了Rapide S字尾「S」所欲表达的性能面孔以及狂热基因。拥有558hp最大马力的Rapide S从静止加速到100km仅需4.9秒，极速表现可达306 km/h。5500rpm即可迸出63.2kgm最大扭力的Rapide S，中低转域的表现调校同样优异：怠速区域之可用扭力多上4.08kgm，自2500rpm至4000rpm之间则增加5.10 kgm，其充沛力量让平日用车更为余裕。

6.0L自然进气V12引擎，提供Rapide S 558hp最大马力以及63.2kgm的峰值扭力输出，从静止加速到100km仅需4.9秒

引擎位置较前一代低19mm的设计，降低其车身重心，无论激烈操驾或过弯，都能提供绝佳稳定性

加上引擎位置较前一代低19mm的设计，降低其车身重心，无论激烈操驾或过弯，都能提供绝佳抓地力。更灵敏、反应更快、更具运动性格的Rapide S，绝对是速度与性能的象徵。狂野优雅兼具、动感却也舒适，犹如综合体的全新Rapide S将众多看似冲突的元素做了最完美均衡的诠释，假使欲定义全新Rapide S，引用ASTON MARTIN执行长Ulrich Bez博士的一席话：「完美揉合优雅、力量，宛如移动艺术品的Rapide S，毋庸置疑地、绝对是全世界最美的四门跑车。」

ASTON MARTIN执行长Ulrich Bez博士：「完美揉合优雅、力量，宛如移动艺术品的Rapide S，毋庸置疑地、绝对是全世界最美的四门跑车。」

ASTON MARTIN Rapide S
标准配备车价
新台币1380万元起
车身尺码
5020×2140×1350mm、轴距2989mm
引擎型式
排气量5935 cc V12 自然进气引擎
最大马力
558hp/6750rpm
峰值扭力
63.2kgm/5500rpm
加速性能
0~100km/h 4.9秒；极速306km/h
传动系统
Touchtronic 2 六速手自排变速系统
车身结构
铝合金VH车身结构、（铝合金、镁合金、复合材质车身）
前胎尺寸
245/40 R20
后胎尺寸
295/35 R20
车室配备
手工全真皮内装、Alcantara麂皮车顶内衬、1000瓦B&O音响系统、ASTON MARTIN厂徽头枕徽饰

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