Mazda6
随着新一代Mazda6与CX-5挟着魂动美学撼SKYACTIV技术,MAZDA于欧洲和全球的表现都相当亮丽。根据ACEA欧洲汽车工会的资料显示,虽说当地的汽车销售受景气影响下滑,但MAZDA在2013年1-6月总计销售达74419辆,比起2012年同期成长5.4﹪,于欧洲佔有率较同期小幅增加0.2﹪为1.2﹪,正因为如此就传出MAZDA计画在欧洲设厂的小道消息。
不过这一切都遭到MAZDA欧洲总裁Jeffrey H. Guyton否认,Jeffrey H. Guyton表示,与其在欧洲兴建生产基地,不如先将重心放在生产品质,并思考要提供什么样的产品给消费者,至于在地化生产,所投入的金钱和时间能否合乎成本都是问号,更何况MAZDA本身仍属小众品牌,冒然前进风险太大。
如果和其他日本车厂相比,MAZDA在海外生产的比例并不算高,大多数仍以日本生产居多,毕竟从TOYOTA、NISSAN、HONDA这些动辄数百万辆起跳的规模来看,MAZDA的年产和销售数量算是小儿科,且产品阵容不包含轻型车在内也不算多,纵使有着魂动美学和SKYACTIV的帮助,但要在增设生产基地与提升品质、技术作选择,相信MAZDA仍会捨弃风险较大的设厂选项。