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标题: 杭州道声汽车音响寻觅脱俗的音质，宝马318改摩雷意蕾三分频 [打印本页]

作者: momo 时间: 2013-4-19 11:07
标题: 杭州道声汽车音响寻觅脱俗的音质，宝马318改摩雷意蕾三分频
宝马318原车音响系统其实也非常不错，但对于要求颇高的车主严先生而言，以色列摩雷意蕾三分频出色的音质效果更吸引他。严先生的朋友华哥之前在杭州道声专业汽车音响改装店进行摩雷意蕾三分频音响改装。在多次和朋友驾车出游过程中，严先生多次聆听到朋友那上佳的车载音响系统，因此自己也萌生了改装音响的想法。于是经过洽谈预约，严先生来到杭州道声专业汽车音响改装店进行音响改装。

配置如下：
音源：日本阿尔派105CD主机
主声场：以色列摩雷意蕾三分频套装喇叭
功放：意大利MOSCONI ONE 240.4

这套签名版的摩雷意蕾三分频套装喇叭非常具有收藏价值，去年摩雷官方运营总价NIR PAZ先生莅临杭州道声时留下的。除了签名之外，这套三分频喇叭也听了一段时间，用专业术语来讲就是“煲”好了，就是磨合好的意思，听起音乐来特别舒服，严先生也是慧眼识珠呀！

意蕾系列采用了顶尖 savvy技术和臻美声音的最终极组合。能精确地再现深沉低音。臻美的技能配置，使意蕾满足了各种高环节的要求。意蕾系列引入了两分频和三分频套装系统，展示了摩雷最好的技术创新。
新型的单向流铝事金压铸底盘架采用潜沉气动设计，最大限度地减少声音返响失真。大直径 75 mm（3.0 ″ ）的六角技术音圈支承着单片 DPC潜沉纸盆，既能持续发挥较好的低频延伸性，又能避免高声压时纸盆爆裂和失真。
新款高频单元 MT-23，采用双倍的钕磁铁和阿克弗勒(Acuflex)涂层的软球顶。直径 28 mm（1.1 ″ ）的六角技术铝制音圈，能承受更强大的持续功率。强劲的双磁铁驱动，加上低谐振点，使得 MT-23 成为一种极佳的瞬态高频单元，产生一个宽阔的声场，而且定位准确。
专为高端音响而设计的 CDM-54，采用大直径 254mm（2.1 ″ ）的六角技术铝制音圈，以比平常更大的辐射表面，驱动软球顶音膜，提供完整的中频频谱和通透明朗的声音。采用音控阻抗滤波器，达到了优良的建声处理。
新安固实 (Accuset) MX-22E(两分频系统)和 MX-33(三分频系统)分频器及安固实(Accuset)分频器调教系统，使得分频器很好调节（6dB或 12dB增益调节和±4dB以 2dB的幅度高频衰减）。安装容便、易用，且提供极佳的声场和音效。
阿尔派105CD主机安装位置如下，出色的音源延伸到出色的扬声器上，释放的将是上佳的音质效果。

摩雷意蕾的高音单元直接固定在仪表台上，摩雷高音单元底座角度的设计是经过精心计算的，即便是直接固定在仪表台上也能获得较好的声场效果，使聆听着和舒适的聆听摩雷意蕾曼妙音质。不想对A柱做太大改动的严先生非常认可这样的安装方式。

低调而又华丽的改装效果，静谧中释放莫可言妙的音响效果。

严先生的宝马318摩雷意蕾三分频音响系统经过杭州道声专业汽车音响技师们的精心打造运营而生。试听了好几首抒情歌曲，悬浮的音律遗落好听的丽质，与众不同的感受，至高无上的HIFI境界，聆听诗意的处方，细腻情感通体感悟，这就是严先生寻觅已久的脱俗音质！巧合严先生的朋友就在附近，立马打电话叫朋友过来一起分享。

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