新一代Peugeot 308即将在2013年的法兰克福车展正式亮相,而在法兰克福开展前系,Peugeot更预告将在车展上推出一辆以308车系为基础衍生出的概念车款308 R Concept ,此车预估将是Peugeot评估进军高阶钢砲市场的实验性质概念作品。
308 R Concept 概念车外观延续了新一代308车系的既有架构,但在外观上则施以性能化的武装设定,除了以红黑双色的外观涂装显现特殊的设计风格外,车头水箱护罩改採点栅状的设计,并将狮子厂徽由引擎盖上方移至水箱护罩中央,而安置于水箱护罩上方的Peugeot字样更改採红色字样,搭配引擎盖上方刻意设计的两侧散热孔设计,使得308 R Concept 的车头外观较一般车款更具性能架势。而前保桿设计也是308 R Concept 的外观变更重点之一,超大型的三栅式进口设计,并採用与车尾相同的黑色涂装设定,显露出赛车化的竞技风格。
308 R Concept 概念车外观在既有的新一代308设计基础下,特别採用了夸张的宽体造型设计,前后叶子钣明显较标准车款更为突出,且前后保桿线条皆经过重新设计,搭配引擎盖的开孔造型及格栅状水箱护罩,赋予308 R Concept极为凶悍的外观造型。
广 告
而相较于一般的308车系,也可发现308 R Concept 概念车的前后叶子钣件明显较为突出,如此方可容纳19吋的多辐式铝圈以及235/35 R19的配胎,车高亦较一般车型降低了26mm,剎车系统更换上了改装品牌Alcon所制造的四活塞剎车卡钳搭配前380mm、后330mm剎车碟盘。此外,308 R Concept在车尾部份除了採用特殊的黑色涂装外,后保桿造型也经过重新设计,并可看出其与后叶子钣的线条整合后已明显突出于尾灯两侧,塑造出更具性能化的车尾气势,且后双方型尾管也整合在后保桿内,搭配大型化的尾翼设计,展现出高性能钢砲的狂野设定。
308 R Concept 车高较一般车款降低了26mm,并配置了19吋胎圈及Alcon四活塞剎车卡钳设定。动力部份,308 R Concept 则沿用来自RCZ R车款上的1.6升THP缸内直喷涡轮增压引擎,并将动力一举调升至266匹最大马力的新境界。
308 R Concept 概念车不仅在外观设定上充满了强悍的性能架势,在动力设定上也颇有看头,其沿用了来自RCZ R车款上的1.6升THP缸内直喷涡轮增压引擎,并将最大马力一举压榨至266匹的新境界,最大扭力输出也提升至33.7公斤米的表现,传统系统部份则维持前轮驱动的设定,并搭配六速手排单一设定,并具备了电子差速器的配置,降低前驱涡轮设定易带来的扭力转向,强化车辆的操控性表现。308 R Concept 概念车即将在9月的法兰克福车展亮相,而U-CAR届时也将为各位网友带来更详尽的概念车相关报导。
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