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标题: 2010款CRV音响改装摩雷海碧丽，聆听曼妙乐章！ [打印本页]

作者: pangshi 时间: 2013-4-19 11:42
标题: 2010款CRV音响改装摩雷海碧丽，聆听曼妙乐章！
车主刚提车出来就直接来到南宁音界专业汽车音响改装店进行音响改装，之前的自己的另外一台雅阁曾在音界进摩雷汽车音响改装，对店家的改装技术以及以色列摩雷喇叭的音质效果都非常认可，因此选择音界和摩雷喇叭那是理所当然。
喜欢听抒情音乐的车主选择的配置如下：
音源：日本歌乐D2主机（发烧级）
前声场：以色列摩雷海碧丽套装喇叭
后声场：以色列摩雷海碧丽套装喇叭
主声场功放：意大利欧迪臣LRX4.1K功放
超低音喇叭：美国KICKER CVT 8寸超低音喇叭 2只
超低音功放：美国雅迪威M1000.D功放
线材：美国怪兽线材一套
隔音：博亚四门隔音
一大早就来到南宁音界专业汽车音响改装店，准备进行升级，期待那曼妙音响效果快快产生。

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2010款CRV和老款CRV在前脸部分有了很明显的改变，稳重多了。

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开始施工，安装方案如下：
前声场以色列摩雷海碧丽套装喇叭的高音单元采用A柱倒模方式安装，在选择最佳高音角度的同时能获得更加宽阔的声场，从外观角度上讲也非常美观。分频器安装在仪表台下方，而海碧丽的中低音喇叭则在原车喇叭安装位置加装防水罩等保护设施精细安装。

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后声场的摩雷海碧丽套装喇叭高音单元则在车门护板上取高音安装位进行安装，其位置基本上与人耳相齐，确保聆听着能更加舒适行赏以色列摩雷喇叭带来的愉悦车载音响。中低音安装在原车中低音位置，分频器固定在车门板上。

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摩雷音响的核心技术是其独家特有的――非传统的，创新的，并且高效的。浓缩、轻巧和有效的海碧丽欧韵迅系列的驱动单元，带有六角技术音圈和双磁铁（钕铁硼）系统，可传播特别悦耳的声音。
MT-22高频的直径 28 mm（1.1 ″ ）的六角技术铝制音圈，阿克弗勒 (Acuflex TM ) (一种特殊的材料)手工涂层为软球顶高音单元提供了很好的阻尼系数，并降低失真度。这种高频单元能提供比较流畅的线性频响，有效地提高中低频的再现，并产生清淅的高频。海碧丽欧韵迅系列进一步强调了音乐的享受，更使摩雷显得名符其实。
新型单向流铝制压铸底盘架的气动设计，最大限度地降低了混响失真，并提高了扬声器的整体效能。在大多数运转情况下，潜沉的支承件为音圈和纸盆提供了更好的支持。单向流线型和风格化的设计再一次证明，摩雷有能力把技术上的重大成就和优良的设计融合到一起.
摩雷新型的安固实 (Accuset) 分频调教系统的设计方便了安装者，在汽车内的任何一个位置都可以很轻松地调节分频器（ 6dB或 12dB的增益调节和±4dB〈以 2dB的幅度〉的高频衰减调整），从而使汽车音响更容易调节到最佳的声场的音效。该安固实 (Accuset) MX-22 分频器增加了双并接线法 (bi-wire&bi-ampping) 功能。
以色列摩雷海碧丽套装喇叭详细参数：
详细
（两分频系统）欧韵迅4 欧韵迅5 欧韵迅6
Nominal Impedance（阻抗）
4 Ohm
4 Ohm
4 Ohm
Power Handling（额定功率）
100W
120W
140W
Max. Transient Power （最大功率）
300W
600W
600W
Sensitivity (2.83V/1M)（灵敏度）
89dB
91dB
90dB
Frequency Response（频率）
60-25000Hz
40-25000Hz
35-25000Hz
Crossover Point（分频点）
1800Hz
1800Hz
1800Hz
Voice Coil Diameter
Woofer:
Tweeter:（音圈直径）
54mm (2.1")
28mm (1 1/8")
54mm (2.1")
28mm (1 1/8")
54mm (2.1")
28mm (1 1/8")
Voice Coil Wire
Woofer:
Tweeter:（音圈线）
Hexatech Aluminum
Hexatech Aluminum
Hexatech Aluminum
Hexatech Aluminum
Hexatech Aluminum
Hexatech Aluminum
Magnet System
Woofer:
Tweeter:（磁铁系统）
Hybrid rear vented
Neodymium
Hybrid rear vented
Neodymium
Neodymium rear vented
Neodymium
Mounting Depth
Woofer:
Tweeter:（单元厚度）
50mm (2")
20mm (0.8")
60mm (2.36")
20mm (0.8")
61mm (2.40")
20mm (0.8")

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先做隔音然后安装喇叭，以下是2010款CRV原车喇叭，很单薄

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背面

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原车带有DVD导航主机，但音质一般，为了追求更加好的音响效果，加装一台发烧级别的日本歌乐D2CD主机。

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加装的CD主机安装位置，倒模安装

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来看张近一点的图片

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A柱倒模效果，车主非常喜欢，但更重要的是这种安装方式能得到更好的音质效果。

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英姿飒爽呀。

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后门摩雷海碧丽高音单元的安装效果

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左边车门，美观吧

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近距离给个特写

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尾箱部分采用倒模方式安装超低音喇叭，这样能节省空间，对于8寸超低音喇叭，这个箱体还是非常合适的，效果同样不错。意大利欧迪臣功放安装在座位底下。

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尾箱部分花了不少时间，车主早上过来由于第二天要用车，音界的技师们加班到凌晨3点才完工。

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保险丝非常关键，这个细节音界非常重视。

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改装完成了，试听。一大早一曲清扬，让人精神抖擞！曼妙的乐章，莫可言妙，开车也变得舒服多了。

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最后看看2010款本田CRV的帅照！好车，好音响，好享受！

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