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标题: 宁波道声：奔驰C260升级摩雷汽车音响，实现音质超越！ [打印本页]

作者: momo 时间: 2013-4-21 12:12
标题: 宁波道声：奔驰C260升级摩雷汽车音响，实现音质超越！
这台奔驰C260停放在宁波道声专业汽车音响改装店内，接下来要进行奔驰C260汽车音响改装。车主认为喜欢音乐喜欢音乐是一种爱好，而进行汽车音响改装是一种态度，是种超越，与金钱名利无关。在众多汽车音响器材中，车主万里挑一选择以色列摩雷喇叭作为音响升级的主要器材，而摩雷喇叭的出色音质效果感觉让车主非常满意。

奔驰C260汽车音响改装配置
配置：原车主机
处理器：来福 3 SIXTY.2
前门喇叭：以色列摩雷意蕾两分频套装喇叭
后门喇叭：以色列摩雷都达欧韵迅套装喇叭
功放：喜力士P400
以色列摩雷意蕾两分频套装喇叭

以色列摩雷意蕾新款高频单元MT-23，采用双倍的S磁铁和阿克弗勒(Acuflex)图层的软球顶，其28mm大直径音圈设计的六角技术铝制音圈，能承受更强大的持续功率。强劲的双磁铁驱动，加上低谐振点，使得MT-23成为一种极佳的瞬态高频单元，产生一个宽阔的声场，而且定位准确；而以色列摩雷意蕾新型的单向流铝合金压铸底盘架采用潜沉气动设计，最大限度的减少声音反悔失真。大直径75mm(3.0″)的六角技术音圈支承著单片DPC潜沉纸盆，既能持续发挥较好的低频延伸性，又能避免高声压时纸盆爆裂和失真。
以色列摩雷都达欧韵迅套装喇叭

都达欧韵迅系列具有多项摩雷独特的创新技术，重现高品质、高性能、独特风格的演绎。有着极强的性价比，都达欧韵迅因有强大声压、独特的效果，而具有极大的吸引力。都达欧韵迅特有的一体化底盘，潜沉气动设计，最大限度地减少声音返响失真。都达的双磁铁驱动、大直径54mm（21/8”）六角技术铝制音圈，更好地支持锥形纸盘，承受更大的功率。音控阻抗（C.A.R）滤波器环境中可靠地工作。摩雷全新的MT-12阿克佛涂层丝膜球顶高音采用钕磁铁驱动，28mm（11/8”）大直径音圈设计，能重放极宽的频响，承受较低频点的信号，轻易地实现与中低频单元的搭配。高品质安固实MX-20分频器，使用高等级空心线圈和电容制作，设有±3dB高频幅度衰减，使用它可以在不同的汽车音响系统中达到最佳的性能。
前声场摩雷意蕾喇叭安装，高音单元安装在原车高音位置，意蕾丝膜高音单元音质清晰自然，韵味颇深，而且久听不腻。

摩雷意蕾中低音单元安装在前门原车喇叭位置。店家宁波道声在安装意蕾中低音单元时可谓下足功夫，特制的喇叭安装座垫和加装防水罩等设施能为喇叭的正常发挥提供可靠的硬性保障，而线材的专业焊接更显示出店家对安装细节的足够重视。意蕾的分频器隐蔽安装在仪表台的下方。意蕾中低音效果圆润饱满与高音清晰通透相互结合，聆听江南小调演绎小桥流水，意境还原，真实自然，入木三分，而车主寻觅的正是这种感觉！

后声场以色列摩雷都达喇叭安装工艺和前门的意蕾喇叭一样，唯独不同的是由于后门上原车没有预留有高音安装位置，因此需要在车门上取高音位置安装。安装好之后的摩雷都达喇叭和前门意蕾喇叭前后呼应，整体音响效果达到更高层次。

同样为了节省尾箱空间，功放安装在副驾驶座位底下，便于调试。

升级好之后的奔驰C260摩雷汽车音响真实自然，让车主享受完美音质想效果，提升了汽车驾驶乐趣，摩雷汽车音响改装，实现音质超越！

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