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标题: 别克新君威二次升级，摩雷发烧音响丽不可挡！ [打印本页]

作者: huahua 时间: 2013-4-21 12:15
标题: 别克新君威二次升级，摩雷发烧音响丽不可挡！
车主已经是第二次升级，之前的喇叭还满足不了车主的需求。看下之前的改装记录链接：http://bbs.wxqcw.com/thread-90671-1-1.html
以色列摩雷喇叭，世界顶级产品，全球３５００万玩家共同见证！她再次得到这位车主的认可！分享来自无锡道声专业汽车音响改装机构改装案例：新君威摩雷发烧汽车音响改装
主机：歌乐HD2
前声场：（原摩雷海碧丽）升级为摩雷意雷三分频
后声场：摩雷海碧丽
低音：摩雷优劲舞（签字限量板）
功放1：意大利MOSCONI AS 300.2二路功放
功放2：英国创世纪
功放3：英国创世纪P4U
美国来福电容两只

意蕾系列采用了顶尖 savvy技术和臻美声音的最终极组合。能精确地再现深沉低音。臻美的技能配置，使意蕾满足了各种高环节的要求。意蕾系列引入了两分频和三分频套装系统，展示了摩雷最好的技术创新。
新型的单向流铝事金压铸底盘架采用潜沉气动设计，最大限度地减少声音返响失真。大直径 75 mm（3.0 ″ ）的六角技术音圈支承着单片 DPC潜沉纸盆，既能持续发挥较好的低频延伸性，又能避免高声压时纸盆爆裂和失真。
新款高频单元 MT-23，采用双倍的钕磁铁和阿克弗勒(Acuflex)涂层的软球顶。直径 28 mm（1.1 ″ ）的六角技术铝制音圈，能承受更强大的持续功率。强劲的双磁铁驱动，加上低谐振点，使得 MT-23 成为一种极佳的瞬态高频单元，产生一个宽阔的声场，而且定位准确。
专为高端音响而设计的 CDM-54，采用大直径 254mm（2.1 ″ ）的六角技术铝制音圈，以比平常更大的辐射表面，驱动软球顶音膜，提供完整的中频频谱和通透明朗的声音。采用音控阻抗滤波器，达到了优良的建声处理。
新安固实 (Accuset) MX-22E(两分频系统)和 MX-33(三分频系统)分频器及安固实(Accuset)分频器调教系统，使得分频器很好调节（6dB或 12dB增益调节和±4dB以 2dB的幅度高频衰减）。安装容便、易用，且提供极佳的声场和音效。

摩雷海碧丽套装喇叭：

摩雷音响的核心技术是其独家特有的――非传统的，创新的，并且高效的。浓缩、轻巧和有效的海碧丽欧韵迅系列的驱动单元，带有六角技术音圈和双磁铁（钕铁硼）系统，可传播特别悦耳的声音。 MT-22高频的直径 28 mm（1.1 ″ ）的六角技术铝制音圈，阿克弗勒 (Acuflex TM ) (一种特殊的材料)手工涂层为软球顶高音单元提供了很好的阻尼系数，并降低失真度。这种高频单元能提供比较流畅的线性频响，有效地提高中低频的再现，并产生清淅的高频。海碧丽欧韵迅系列进一步强调了音乐的享受，更使摩雷显得名符其实。
新型单向流铝制压铸底盘架的气动设计，最大限度地降低了混响失真，并提高了扬声器的整体效能。在大多数运转情况下，潜沉的支承件为音圈和纸盆提供了更好的支持。单向流线型和风格化的设计再一次证明，摩雷有能力把技术上的重大成就和优良的设计融合到一起.
摩雷新型的安固实 (Accuset) 分频调教系统的设计方便了安装者，在汽车内的任何一个位置都可以很轻松地调节分频器（ 6dB或 12dB的增益调节和±4dB〈以 2dB的幅度〉的高频衰减调整），从而使汽车音响更容易调节到最佳的声场的音效。该安固实 (Accuset) MX-22 分频器增加了双并接线法 (bi-wire&bi-ampping) 功能。

以色列摩雷优劲舞超低音喇叭

铁棚架优劲舞 SC系列超低音单元功率要求更低，性价比更高，灵敏度更高。它也是采用编织纸盆，采用质量一流的一体化结构的铁盆架，采用魔雷的多项专利技术，如:内磁式设计；防磁处理；双层铝硼磁铁系统；5.1寸大口径音圈。大音圈好处在于能使编织盘的牵引性非常灵活；反应速度非常快，并对纸盆有很好的支撑作用，使它更坚固.。魔雷专利技术之一的大口径铝制六角技术音圈线，能很好的使线与线紧密贴合，有利散热。磁铁系统中央设有音控阻抗滤波器，还可以利用气流散热，并有效减少空气阻力，使纸盆运动更顺畅，从而提高单元的反应速度。就是因为有如此之多的专利技术，所以摩雷才能比其它品牌更有优势。

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