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标题: 勐兽即将出闸,Lexus RC-F预告底特律车展首演 [打印本页]

作者: 佳能仕    时间: 2013-12-22 19:33
标题: 勐兽即将出闸,Lexus RC-F预告底特律车展首演
  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞
Lexus于前阵子落幕的东京车展,才发表了一款全新双门轿跑RC,展现其欲进军Coupe市场的决心。相隔不到一个月,Lexus又在官网上露出一则更加令人血脉贲张的消息,一辆全新双门的F性能车款将在2014年1月,于底特律北美车展亮相,根据消息指出,就是Lexus RC车系的新成员 RC-F。

虽然露出仅有小部分车头和轮圈,但根据种种消息判断,这辆性能F车款就是Lexus RC-F。
全新双门轿跑RC
Lexus RC车系于2013年11月20日的东京车展首度公开,是一款具有强烈跑格的双门轿跑,以IS系列的底盘打造出的RC,不仅仅是IS的双门版,而是独立的产品线。在外观上,以比IS更夸张气派的水箱护罩做基底,头灯则是取材自LF-LC的三角设计,整体车头营造出侵略动感;而车侧摺线把双门轿跑的动感发挥得淋漓尽致,从前叶子板一路延伸至车尾灯,让整体造型简洁轻快。
RC车系在动力上,分别有搭载3.5 V6引擎的RC350,可以产生318的最大马力,另一款则是搭载2.5直四引擎加Hybrid混和动力系统的RC300h,综效马力可达220匹。

往下扩张的家族水箱护罩,加上俐落的车身钣金摺线,打造出独具一格的双门轿跑。
广  告
「F」加持,性能再强化
据国外媒体car magazine指出,RC-F在「F」的加持下,将在性能方面有显着提升。动力部分,可能搭载一具5.0升的V8引擎,能榨出高达455匹的马力,而为了因应欧洲六期排放法规,Lexus的解决之道是将这具引擎设定为,高速巡航时,自动让引擎中的四缸进入休息状态而符合排放数值。操控方面,归功于一组全新调教的悬吊,将可让RC-F车身高度降低15公分,提供车辆在弯道中更高的稳定性。

虽然仅有部分车头,但可以看出RC-F勐兽的轮廓:特别设计的引擎进气口、明显的引擎盖线条,和极具杀气的头灯组。
Lexus在豪华级距中,一直是以带给驾驶者舒适、奢华、平稳的驾驶感受见长,但在竞争对手如Mercedes-Benz的AMG系列、BMW的M系列、Audi的RS系列的刺激下,对于车辆性能的提升,成为Lexus一直努力强化的部分。不断的研发、创新,再加上从LFA汲取的经验,催生的是IS F这款成功的性能车,向世人证明,Lexus在车辆操控与性能的掌控,也是可以十分出色的。如今,这款全新的「F」性能轿跑,可望使车迷再次看见Lexus「F」精准的调教功力。
RC-F未来在双门高性能轿跑的级距中,预期将会和 Audi RS5、BMW M4、Mercedes-Benz C63 AMG Coupe正面交锋,U-CAR亦将持续为您追踪报导。
相.关.内.容




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